Kit de iluminación de xenón HID H9 H11 55W CAN BUS

Kit XENÓN HID H9 H11 55W CAN BUS

Montaje de bombilla: H9 / H11

Especificaciones técnicas:

• Tipo de montaje de filamento: H9/H11
• Tensión del convertidor: 12V
• Modelo de conversión actual: CA
• Consumo de energía: 5 5 W/página, 110 W/juego
• Potencia del haz de luz: 3000 lm

¿Qué se incluirá en el envío?

• Dos bombillas de xenón H9 / H11 protegidas con cubiertas especiales para proteger contra daños mecánicos durante el transporte.
• Dos convertidores CAN BUS de aluminio de 55 W de alta calidad
• Se requiere cableado completo para la instalación

¿Por qué vale la pena sustituir las viejas bombillas halógenas por bombillas de xenón?

Mejora espectacular de la seguridad - La instalación HID aumenta la intensidad de la luz tres veces (aprox. 3000 lúmenes) en comparación con una bombilla halógena (aprox. 1200 lúmenes). Proporciona mayor visibilidad en la carretera y un mayor campo de visión.

Menos fatiga visual - La luz emitida por la bombilla de xenón se asemeja a la luz del día (4300 - 8000 K), a la que la vista está más adaptada. Gracias a las soluciones HID, el conductor es más observador, puede enfocar sus ojos mucho más rápido y puede controlar mejor la situación en la carretera, causando menos fatiga visual. Las bombillas halógenas normales emiten luz amarilla (3200 K) y requieren una visión más intensa. Para el conductor que conduce en dirección opuesta, la luz de las lámparas HID no molesta ni deslumbra.

Aspecto impresionante - el uso de la moderna tecnología HID aumenta la eficiencia del vehículo. La iluminación HID se utilizaba hasta hace poco en modelos de vehículos de un segmento de precio más alto. Un coche con luz de xenón blanca y brillante se asocia con exclusividad y mayor atractivo del vehículo.

El ahorro de energía - El circuito HID consume 35W. Una bombilla halógena necesita un 60% más de potencia. 2 lámparas, el doble de ahorro.

Bombillas ahorradoras - La vida útil de una bombilla de xenón se estima en una media de 2000-2500 horas. Una bombilla halógena normal es 10 veces más corta. Una bombilla de xenón no tiene un delicado filamento de tungsteno, lo que la hace mucho más resistente a todo tipo de golpes.

ahorro de faros - Una bombilla de xenón pierde menos energía térmica y no calienta tanto el faro como una bombilla halógena. También emite menos rayos UV. Gracias a esto, los elementos reflectores no se decoloran ni se deforman.

Fácil montaje - La instalación de la instalación HID implica colgar los convertidores, sustituir las bombillas y reubicar los cables eléctricos. Todas las actividades son fáciles de realizar y reversibles: puedes desconectar las bombillas de xenón en cualquier momento y volver a colocar las bombillas anteriores en su lugar. Si vende su automóvil, puede transferir la instalación HID a una nueva. Puede que sólo sea necesario sustituir las bombillas por un modelo con un casquillo diferente.

Instalación Plug and Play - máximo montaje sencillo.

Mayor vida útil - las bombillas no pierden luminosidad con el tiempo como las bombillas halógenas estándar.

Protección contra daños - Los convertidores son resistentes a los cambios de humedad, temperatura y fluctuaciones de la tensión de alimentación.

Modernidad - Los conjuntos se fabrican de acuerdo con las características de la tercera generación de sistemas HID. Los convertidores estaban integrados con las espoletas. La combinación de los elementos mencionados anteriormente en un solo sistema permitió equipar el convertidor con una serie de mecanismos de control que protegen el sistema HID contra daños y aumentan la vida útil de las bombillas. Además, se minimizó el número de componentes y cables necesarios para el montaje.

Mantener el ángulo de luz - la distancia focal ajustada con precisión significa que la sustitución de una lámpara halógena por una de xenón no provoca deformaciones importantes del haz luminoso, especialmente en el caso de las lámparas de lentes, y no es necesario reajustar los faros.

Información adicional:

• PUEDE TRANSPORTAR - un sistema que informa al conductor sobre una bombilla fundida mediante un error "bombilla quemada". El juego de xenón HID estándar consume 2x 35W, no 2x 55W como las bombillas de filamento de luz de cruce normales. Como resultado, la electrónica de los automóviles modernos puede tener problemas para adaptarse correctamente al menor consumo de energía del equipo xenón. En el 99% de estos casos se deben utilizar convertidores con un consumo de corriente similar al de las bombillas de incandescencia para luces de cruce, es decir, 2x 55W.