Scheinwerferlampe | Xenon H4 | S-L

Technische Spezifikation:

• Befestigungsart: H4 S-L
• Spannung des mit diesen Lampen kompatiblen Vorschaltgeräts: 12V / 24V
• Stromaufnahme: abhängig vom Vorschaltgerät, 35W-55W
• Lichtstrom: 3000 lm

Jeder Brenner ist mit universellen Steckern ausgestattet, die zu jedem XENON HID Vorschaltgerät passen. Im Set ist zudem ein Kabel enthalten, um das Vorschaltgerät mit der Stromquelle zu verbinden.

Sie können die Lichtfarbe des XENON Brenners selbst wählen:

Farbkennzeichnung:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich / hellblau

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Xenonlampe H4 S-L (1 Stück), geschützt durch spezielle Kappen gegen mechanische Beschädigungen beim Transport
• Kabel zum Anschluss des Vorschaltgeräts an die Stromquelle – an den Anschlussblock im Fahrzeug

XENON HID Lampen dienen als Lichtquelle für:

• Abblendlicht
• Xenon-Arbeitsleuchten

Da Xenonbrenner eine längere Aufwärmzeit als Halogenlampen haben, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht. Für das Fernlicht empfehlen wir stattdessen LED-Lampen als Lichtquelle.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenonbrenner?

Deutlich mehr Sicherheit – Das HID-System bietet dreimal so viel Lichtleistung (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Dies sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das von Xenonlampen erzeugte Licht ähnelt dem Tageslicht (4300 – 8000K), an das sich das menschliche Auge am besten anpasst. Mit HID-Lösungen bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann sich schneller konzentrieren und kontrolliert die Verkehrssituation besser, ohne die Augen zu ermüden. Herkömmliche Halogenlampen geben gelbliches Licht ab (3200K), was die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht der HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktive Optik – Die moderne HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. HID-Licht wurde früher vor allem in Fahrzeugen der höheren Preisklasse eingesetzt. Ein Auto mit hellem, weißem Xenonlicht wirkt hochwertiger und attraktiver.

Energieeinsparung – Der HID-Stromkreis verbraucht 35W. Eine Halogenlampe benötigt 60% mehr Leistung. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer – Die durchschnittliche Lebensdauer einer Xenonlampe beträgt 2000–2500 Stunden. Eine Halogenlampe hält etwa zehnmal kürzer. Da Xenonlampen keinen empfindlichen Wolframfaden besitzen, sind sie widerstandsfähiger gegen Erschütterungen.

Schonung der Scheinwerfer – Xenonlampen geben weniger Wärme ab und erhitzen das Scheinwerfergehäuse nicht so stark wie Halogenlampen. Sie strahlen zudem weniger UV-Licht ab, wodurch die Scheinwerferteile nicht verfärben oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems besteht aus dem Anbringen der Vorschaltgeräte, dem Austausch der Lampen und dem Anschluss der Kabel. Alle Schritte sind einfach und rückgängig zu machen – die Xenonlampen können jederzeit entfernt und durch die alten Lampen ersetzt werden. Nach einem Fahrzeugwechsel kann das HID-System in das neue Auto eingebaut werden. Gegebenenfalls muss nur die Lampe mit einer anderen Fassung gewählt werden.

Plug-and-Play Montage – besonders einfache Installation.

Längere Haltbarkeit – Die Lampen verlieren während des Gebrauchs weniger an Helligkeit als herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Schäden – Die Vorschaltgeräte sind unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernes Design – Die Sets sind nach den Merkmalen der dritten HID-Generation gefertigt. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündern integriert. Diese Kombination ermöglicht den Einbau verschiedener Schutzmechanismen, die das HID-System vor Schäden bewahren und die Lebensdauer der Lampen erhöhen. Zudem wurde die Anzahl der für die Montage notwendigen Komponenten und Kabel minimiert.

Erhalt des Lichtwinkels – Durch die präzise eingestellte Brennerposition wird beim Austausch von Halogen- gegen Xenonlampen der Lichtstrahl nicht wesentlich verändert, insbesondere bei Projektionsscheinwerfern. Eine erneute Scheinwerfereinstellung ist in der Regel nicht notwendig.