Xenon-Brenner für Bi-Xenon-Linse mit CCFL-Ring

Technische Spezifikation:

• Befestigungsart: Glühbirne für Linse
• Spannung des mit diesen Glühbirnen kompatiblen Vorschaltgeräts: 12V / 24V
• Stromverbrauch: abhängig vom Vorschaltgerät, 35W-55W
• Lichtstrom: 3000 lm

Jeder Brenner ist mit universellen Steckern ausgestattet, die zu jedem XENON HID Vorschaltgerät passen. Im Set ist zudem ein Kabel enthalten, um das Vorschaltgerät an die Stromquelle anzuschließen.

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst wählen:

6000k – kaltes Weiß

8000k – bläulich / blau

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Xenon-Glühbirne, geschützt durch spezielle Abdeckungen, die vor mechanischen Beschädigungen beim Transport schützen
• Kabel zur Verbindung des Vorschaltgeräts mit der Stromquelle – dem Anschlussstecker im Fahrzeug

XENON HID Glühbirnen dienen als Lichtquelle in:

• Abblendlicht (kurzes Licht)
• Xenon-Arbeitsleuchten

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit benötigen als Halogenlampen, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht (langes Licht). Für das Fernlicht empfehlen wir LED-Lampen als Lichtquelle.

Warum lohnt es sich, alte Halogenlampen durch Xenon-Brenner zu ersetzen?

Deutliche Verbesserung der Sicherheit – Eine HID-Installation erhöht die Lichtintensität auf das Dreifache (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das von der Xenon-Glühbirne abgegebene Licht ähnelt dem Tageslicht (4300 – 8000K), an das das Auge am besten angepasst ist. Dank HID-Technologie bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann den Blick schneller fokussieren und behält die Verkehrssituation besser im Blick – die Augen ermüden weniger. Normale Halogenlampen erzeugen ein gelbliches Licht (3200K), das das Auge stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht von HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktive Optik – Die moderne HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. HID-Licht wurde bisher vor allem in höherpreisigen Fahrzeugmodellen verwendet. Ein Auto mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und ansprechender.

Energieersparnis – Der HID-Stromkreis verbraucht 35W. Eine Halogenlampe benötigt 60% mehr Leistung. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer der Glühbirnen – Die Lebensdauer einer Xenon-Glühbirne beträgt durchschnittlich 2000–2500 Stunden. Eine herkömmliche Halogenlampe hält zehnmal kürzer. Xenon-Brenner enthalten keinen empfindlichen Wolframfaden und sind dadurch deutlich unempfindlicher gegenüber Erschütterungen.

Schonung der Scheinwerfer – Eine Xenon-Glühbirne gibt weniger Wärme ab und erhitzt den Scheinwerfer nicht so stark wie eine Halogenlampe. Sie emittiert auch weniger UV-Strahlung, wodurch die Scheinwerferteile nicht ausbleichen oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems besteht darin, die Vorschaltgeräte zu befestigen, die Glühbirnen auszutauschen und die elektrischen Leitungen zu verbinden. Alle Arbeitsschritte sind einfach und reversibel – die Xenon-Lampen können jederzeit entfernt und die vorherigen Lampen wieder eingesetzt werden. Bei einem Fahrzeugwechsel kann die HID-Installation in das neue Fahrzeug übernommen werden; eventuell ist lediglich ein Glühbirnenwechsel auf ein anderes Modell erforderlich.

Plug-and-Play-Montage – maximal einfache Installation.

Längere Lebensdauer – Die Glühbirnen verlieren im Laufe der Nutzung nicht so stark an Helligkeit wie herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Beschädigung – Die Vorschaltgeräte sind beständig gegen Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernität – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündern integriert. Durch die Kombination dieser Komponenten in einem System wurde das Vorschaltgerät mit mehreren Kontrollmechanismen ausgestattet, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Glühbirnen verlängern. Zudem wurde die Anzahl der für die Montage notwendigen Komponenten und Kabel minimiert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennpunktlage sorgt dafür, dass der Austausch einer Halogenlampe gegen eine Xenon-Lampe den Lichtstrahl nicht wesentlich verändert, insbesondere bei Linsenscheinwerfern. Eine erneute Einstellung der Scheinwerfer ist nicht erforderlich.