Scheinwerferlampe | H1 | Xenon

Technische Spezifikation:

• Befestigungsart: H1
• Spannung des mit diesen Lampen kompatiblen Vorschaltgeräts: 12V / 24V
• Stromverbrauch: abhängig vom Vorschaltgerät, 35W-55W
• Lichtstrom: 3000 lm

Jeder Brenner ist mit universellen Steckern ausgestattet, die zu jedem XENON HID Vorschaltgerät passen. Im Set befindet sich außerdem ein Kabel zur Verbindung des Vorschaltgeräts mit der Stromquelle.

Sie können die Lichtfarbe des XENON Brenners selbst wählen:

Farbcodierung auf dem Bild (von oben, entsprechend):

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich / blau

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Eine Xenon H1 Lampe (1 Stück), geschützt durch spezielle Abdeckungen gegen mechanische Beschädigungen während des Transports
• Kabel zur Verbindung des Vorschaltgeräts mit der Stromquelle – Anschlussstecker im Fahrzeug

XENON HID Lampen werden als Lichtquelle in folgenden Scheinwerfern verwendet:

• Abblendlicht (kurzes Licht)
• Xenon-Arbeitsleuchten

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit als Halogenlampen haben, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht. Für das Fernlicht empfehlen wir stattdessen LED-Lampen.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich erhöhte Sicherheit – Eine HID-Installation bietet dreimal mehr Lichtleistung (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht und ein breiteres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das von Xenonlampen erzeugte Licht ähnelt mit seiner Farbtemperatur (4300 - 8000K) dem Tageslicht, an das sich das menschliche Auge am besten anpasst. HID-Lösungen sorgen dafür, dass der Fahrer aufmerksamer bleibt, schneller fokussiert und die Verkehrssituation besser einschätzt – das schont die Augen. Halogenlampen erzeugen gelbliches Licht (3200K), das das Auge stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht der HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktives Aussehen – Die moderne HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. Bis vor kurzem war HID-Licht nur in Fahrzeugen der höheren Preisklasse zu finden. Ein Auto mit hellem, weißem Xenonlicht wirkt exklusiver und attraktiver.

Energieersparnis – Das HID-System benötigt 35W. Eine Halogenlampe verbraucht 60% mehr Energie. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer der Lampen – Eine Xenonlampe hält durchschnittlich 2000-2500 Stunden. Eine Halogenlampe funktioniert etwa zehnmal kürzer. Xenonlampen haben keinen empfindlichen Wolframfaden und sind daher wesentlich widerstandsfähiger gegen Erschütterungen.

Schonung der Scheinwerfer – Xenonlampen erzeugen weniger Wärme und erwärmen den Scheinwerfer nicht so stark wie Halogenlampen. Sie emittieren auch weniger UV-Strahlung, wodurch die Scheinwerferteile nicht ausbleichen oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems umfasst das Anbringen des Vorschaltgeräts, den Austausch der Lampen und das Verlegen der Kabel. Alle Schritte sind einfach und reversibel – Sie können jederzeit wieder Halogenlampen einsetzen. Beim Fahrzeugwechsel kann das HID-System mitgenommen werden; eventuell ist nur der Austausch der Lampenfassung nötig.

Plug and Play Montage – Die Montage ist besonders unkompliziert.

Längere Haltbarkeit – Die Lampen verlieren im Betrieb weniger an Helligkeit als herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Schäden – Die Vorschaltgeräte sind unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernes Design – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündgeräten integriert. Diese Kombination ermöglicht verschiedene Kontrollmechanismen, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Lampen erhöhen. Gleichzeitig wurde die Anzahl der benötigten Komponenten und Kabel für die Montage reduziert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennpunktlage sorgt dafür, dass beim Austausch einer Halogen- durch eine Xenonlampe der Lichtstrahl nicht wesentlich verformt wird, insbesondere bei Projektionsscheinwerfern. Eine Nachjustierung der Scheinwerfer ist in der Regel nicht erforderlich.