Комплект ксенонового освітлення HID H1 55W CAN BUS

Комплект XENON HID H1 55W CAN BUS

Кріплення нитки: H1

Технічні характеристики:

• Тип кріплення нитки: H1
• Напруга інвертора: 12В
• Модель перетворення струму: AC
• Споживана потужність: 5 5 Вт / сторінка, 110 Вт / комплект
• Потужність променя: 3000 лм

Що буде включено в пакет?

• Дві ксенонові лампи Н1, захищені спеціальними кришками для захисту від механічних пошкоджень під час транспортування
• Два алюмінієвих перетворювача CAN BUS високого класу потужністю 55 Вт
• Для монтажу необхідний повний кабель

Джерелом освітлення в ліхтарях служать ксенонові лампи HID:

• проходження (короткий)
• Ксенонові робочі лампи

Через довший час освітлення ксенонових ламп, ніж у випадку з галогенними лампами, ми не рекомендуємо використовувати їх у фарах дальнього (дальнього) світла. Проте ми рекомендуємо купувати світлодіодні лампочки в якості джерела світла в світлофорі.

Чому варто замінити старі галогенні лампи на ксенонові?

Безпека значно покращена - Установка HID збільшує інтенсивність світла в 3 рази (приблизно 3000 люмен) порівняно з галогенною лампою (приблизно 1200 люмен). Забезпечує більшу видимість на дорозі, більше поле зору.

Менше навантаження на очі - Світло, яке випромінює ксенонова лампочка, нагадує денне світло (4300 - 8000К), до якого зір найбільш пристосований. Завдяки рішенням HID водій стає більш спостережливим, може набагато швидше зосередити очі та краще контролює дорожню ситуацію, а також зменшує навантаження на очі. Звичайні галогенні лампи випромінюють світло з жовтим відтінком (3200K), вони вимагають більш інтенсивної роботи очей. Водія, що їде в попутному напрямку, світло ламп HID не заважає, не сліпить.

Зовнішній вигляд, що привертає увагу - використання сучасної HID технології підвищує ефективність транспортного засобу. HID-ліхтар до недавнього часу використовувався в моделях автомобілів вищого цінового сегменту. Автомобіль з яскравим білим ксеноновим світлом асоціюється з ексклюзивністю та більшою привабливістю автомобіля.

Енергозбереження - Схема HID потребує 35 Вт. Галогенна лампа потребує на 60% більше потужності. 2 лампи, економія в два рази.

Економічність лампочок - Термін служби ксенонової лампочки оцінюється в середньому в 2000-2500 годин. Звичайна галогенна лампа в 10 разів коротша. Ксенонова лампочка не має ніжної вольфрамової нитки, що робить її набагато стійкішою до різного роду ударів.

Збереження фар - Ксенонова лампа втрачає менше тепла і не нагріває фару так сильно, як галогенна лампа. Він також випромінює менше УФ-променів. В результаті рефлекторні елементи не знебарвлюються і не деформуються.

Легко збирається - Збірка установки HID полягає в підвішуванні перетворювачів, заміні лампочок і перекладці електричних проводів. Все просто і оборотно - ви можете в будь-який момент відключити ксенон і повернути старі лампочки на місце. Якщо ви продаєте свій автомобіль, ви можете перенести установку HID на новий. Можливо, вам знадобиться лише замінити лампи на модель з іншим цоколем.

Збірка Plug and Play - надзвичайно проста збірка.

Більш тривалий термін служби - лампи не втрачають своєї яскравості при використанні в тій же мірі, що і стандартні галогенні лампи.

Захист від пошкоджень - перетворювачі стійкі до перепадів вологості, температури і напруги.

Сучасність - комплекти виготовлені відповідно до особливостей систем HID 3 покоління. Перетворювачі були інтегровані з запальниками. Об'єднання вищевказаних елементів в одну систему дозволило оснастити перетворювач рядом механізмів управління, захистити систему HID від пошкоджень і збільшити термін служби лампочок. Крім того, мінімізовано кількість компонентів і кабелів, необхідних для складання.

Збереження кута світла - точно встановлена фокусна відстань означає, що заміна галогенної лампи на ксенонову не викликає суттєвої деформації світлового пучка, особливо у випадку лінзових ламп, і не потрібно переналаштовувати фари.

Додаткова інформація:

• CAN BUS - система, яка інформує водія про перегорілу лампочку у вигляді помилки «перегоріла лампочка». У стандартному наборі Xenon HID використовується 2x 35 Вт, а не 2x 55 Вт, як у звичайних лампах ближнього світла. В результаті електроніка в сучасних автомобілях може мати проблеми з правильною адаптацією з меншим енергоспоживанням набору ксенону. У 99% таких випадків слід використовувати перетворювачі з енергоспоживанням, подібним до споживаної потужністю ламп розжарювання, тобто 2x 55 Вт.