Xenon-Umrüstkit HID | HB5 9007 | 55 W | CAN BUS

Technische Spezifikation

• Typ der Sockel: HB5 9007
• Spannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromversorgungsmodell: AC
• Stromaufnahme: 55W pro Seite, 110W pro Set
• Lichtstrom: 3000 lm

Lichtfarbe des Brenners

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst wählen.

Farbkennzeichnungen:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – hellblau / bläulich

10000k – blau

12000k – violett

Lieferumfang

• Zwei Xenon-Birnen HB5 9007, geschützt durch spezielle Abdeckungen gegen mechanische Beschädigungen beim Transport
• Zwei hochwertige Aluminium-Vorschaltgeräte 55W CAN BUS
• Komplette Verkabelung für die Installation

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich mehr Sicherheit – Das HID-System erhöht die Lichtintensität auf das Dreifache (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zur Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Ermüdung der Augen – Das Licht von Xenon-Brennern ähnelt mit seiner Farbtemperatur von 4300 – 8000K dem Tageslicht, an das sich das menschliche Auge am besten anpasst. HID-Lösungen unterstützen die Aufmerksamkeit und Konzentration des Fahrers und ermüden die Augen weniger. Herkömmliche Halogenlampen strahlen ein gelbliches Licht (3200K) aus, das die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht der HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktives Aussehen – Die moderne HID-Technologie steigert die Attraktivität des Fahrzeugs. HID-Licht war lange Zeit nur in Fahrzeugen höherer Preisklassen zu finden. Ein Auto mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und moderner.

Energieersparnis – Das HID-System benötigt 35W. Eine Halogenlampe braucht 60% mehr Leistung. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer – Xenon-Brenner halten durchschnittlich 2000–2500 Stunden. Eine normale Halogenlampe funktioniert etwa zehnmal kürzer. Xenon-Brenner haben keinen empfindlichen Wolframfaden und sind daher wesentlich widerstandsfähiger gegen Erschütterungen.

Schonung der Scheinwerfer – Xenon-Brenner geben weniger Wärme ab und erhitzen den Scheinwerfer weniger als Halogenlampen. Sie strahlen auch weniger UV-Licht aus, sodass die Scheinwerferteile nicht ausbleichen oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems besteht aus dem Anbringen der Vorschaltgeräte, dem Austausch der Lampen und dem Umstecken der Kabel. Alle Schritte sind einfach und rückgängig zu machen – Sie können jederzeit wieder Halogenlampen einsetzen. Beim Fahrzeugwechsel lässt sich das HID-System in das neue Auto übernehmen, ggf. mit Lampen für einen anderen Sockeltyp.

Plug-and-Play-Montage – die Installation ist besonders einfach.

Längere Haltbarkeit – Die Lampen verlieren während der Nutzung weniger an Helligkeit als herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Schäden – Die Vorschaltgeräte sind widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernes System – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten HID-Generation. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündgeräten integriert. Diese Kombination ermöglicht verschiedene Schutzmechanismen, die das HID-System vor Schäden bewahren und die Lebensdauer der Lampen erhöhen. Gleichzeitig wurde die Zahl der für die Montage erforderlichen Teile und Kabel minimiert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennweite sorgt dafür, dass beim Wechsel von Halogen- zu Xenonlampen keine nennenswerte Veränderung des Lichtstrahls auftritt, insbesondere bei Projektionsscheinwerfern. Eine Nachjustierung der Scheinwerfer ist in der Regel nicht erforderlich.

Zusätzliche Informationen:

• CAN BUS – Das System informiert den Fahrer über eine defekte Lampe durch eine Fehlermeldung. Ein Standard-Xenon-HID-Set verbraucht 2x 35W, während herkömmliche Abblendlichtlampen 2x 55W benötigen. Dadurch kann die Elektronik moderner Fahrzeuge Schwierigkeiten haben, den geringeren Stromverbrauch zu erkennen. In 99% solcher Fälle sollten Vorschaltgeräte mit einem ähnlichen Stromverbrauch wie Halogenlampen, also 2x 55W, verwendet werden.