Xenon-Lichtset | HB4 9006 | 55 W | CAN BUS

Technische Spezifikation:

• Typ der Brennerfassung: H1
• Spannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromverarbeitungsmodell: AC
• Stromaufnahme: 55W pro Seite, 110W pro Set
• Lichtstrom: 3000 lm

Brennerfassung: HB4 9006

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst wählen.

Farbangaben:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich / leicht blau

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Zwei Xenon-Birnen HB4 9006, geschützt durch spezielle Abdeckungen für den sicheren Transport
• Zwei hochwertige Aluminium-Vorschaltgeräte 55W CAN BUS
• Kompletter Kabelsatz für die Installation

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich mehr Sicherheit – Das HID-System erzeugt dreimal mehr Lichtstärke (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Das sorgt für bessere Sicht auf der Straße und ein breiteres Sichtfeld.

Weniger Augenbelastung – Das Licht der Xenon-Birne ähnelt mit seiner Farbtemperatur (4300–8000K) dem Tageslicht, an das sich das menschliche Auge am besten anpasst. Dadurch bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann sich schneller konzentrieren und behält die Kontrolle über das Verkehrsgeschehen. Halogenlampen erzeugen gelbliches Licht (3200K), was die Augen stärker beansprucht. HID-Licht blendet zudem den Gegenverkehr weniger.

Modernes Aussehen – Die HID-Technologie sorgt für einen modernen, attraktiven Look. Xenon-Licht war bisher meist Fahrzeugen aus höheren Preisklassen vorbehalten. Ein Fahrzeug mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und ansprechender.

Energieeinsparung – Das HID-System verbraucht 35W. Eine Halogenlampe benötigt 60% mehr Leistung. Mit zwei Lampen verdoppelt sich die Ersparnis.

Längere Lebensdauer der Lampen – Xenon-Birnen halten durchschnittlich 2000–2500 Stunden, herkömmliche Halogenlampen etwa zehnmal kürzer. Xenon-Birnen besitzen keinen empfindlichen Wolframfaden und sind dadurch unempfindlicher gegenüber Erschütterungen.

Schonung der Scheinwerfer – Xenon-Birnen geben weniger Wärme ab und erhitzen das Scheinwerfergehäuse nicht so stark wie Halogenlampen. Sie erzeugen zudem weniger UV-Strahlung, was das Vergilben und Verformen von Scheinwerferteilen verhindert.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems erfolgt durch das Anbringen der Vorschaltgeräte, den Austausch der Lampen und das Umstecken der Kabel. Alle Schritte sind unkompliziert und reversibel – die Xenon-Lampen können jederzeit wieder gegen Halogenlampen getauscht werden. Nach dem Verkauf des Fahrzeugs kann das HID-System in ein anderes Fahrzeug eingebaut werden (ggf. ist ein Wechsel der Lampenfassung notwendig).

Plug and Play-Montage – maximale Montagefreundlichkeit.

Längere Haltbarkeit – Xenon-Birnen verlieren im Laufe der Zeit deutlich weniger an Helligkeit als herkömmliche Halogenlampen.

Schutzmechanismen – Die Vorschaltgeräte sind unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernste Technik – Die Sets sind nach den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen gefertigt. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündgeräten integriert. Diese Kombination ermöglicht zusätzliche Schutz- und Kontrollmechanismen, die die Lebensdauer der Xenon-Birnen erhöhen und das System zuverlässig machen. Die Anzahl der notwendigen Komponenten und Kabel wurde reduziert.

Erhalt des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennpunktlage sorgt dafür, dass beim Wechsel von Halogen- auf Xenon-Lampen der Lichtstrahl nicht wesentlich verzerrt wird, insbesondere bei Scheinwerfern mit Linse. Eine erneute Einstellung der Scheinwerfer ist in der Regel nicht erforderlich.

Zusätzliche Informationen:

• CAN BUS – Das System informiert den Fahrer über eine ausgefallene Lampe durch eine entsprechende Fehlermeldung. Ein Standard Xenon HID-Set verbraucht 2x 35W, während herkömmliche Abblendlichtlampen 2x 55W benötigen. In modernen Fahrzeugen kann die Bordelektronik Schwierigkeiten haben, sich auf den geringeren Stromverbrauch des Xenon-Sets einzustellen. In 99% der Fälle sollten daher Vorschaltgeräte verwendet werden, die einen ähnlichen Stromverbrauch wie Halogenlampen aufweisen, also 2x 55W.