Xenon-HID-Scheinwerfer-Set | HB5 9007 S/L CAN BUS DUO

Technische Spezifikation:

• Typ der Sockelbefestigung: HB5 S/L
• CAN BUS: Ja
• Spannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromverarbeitungsmodell: AC
• Stromaufnahme: 70W / Set
• Lichtstrom: 6500 lm
• Entstörfilter (FM-Radio, CB): Ja
• Spritzwassergeschützte Stecker und Anschlüsse

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst auswählen.

Farbkennzeichnungen:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Zwei Xenon-HB5 S/L-Brenner, geschützt durch spezielle Kappen gegen mechanische Beschädigungen während des Transports
• Zwei hochwertige analoge Aluminium-Vorschaltgeräte 35W CAN BUS
• Komplette Verkabelung für die Installation

XENON HID-Brenner dienen als Lichtquelle für:

• Abblendlicht
• Xenon-Arbeitsscheinwerfer

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit als Halogenlampen haben, empfehlen wir sie nicht für Fernlicht. Für das Fernlicht empfehlen wir LED-Lampen als Lichtquelle.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutliche Erhöhung der Sicherheit – Ein HID-System erzeugt dreimal so viel Licht (ca. 3000 Lumen) wie eine Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Dies sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Ermüdung der Augen – Das von Xenonlampen erzeugte Licht ähnelt dem Tageslicht (4300 – 8000K), an das sich das Auge am besten anpasst. Mit HID-Licht bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann den Blick schneller fokussieren und behält die Verkehrssituation besser im Blick – die Augen ermüden weniger. Halogenlampen strahlen gelbliches Licht (3200K) aus, das die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht der HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktives Aussehen – Die moderne HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. Xenonlicht wurde früher meist in Fahrzeugen der höheren Preisklasse eingesetzt. Ein Auto mit hellem, weißem Xenonlicht wirkt exklusiver und ansprechender.

Energieeinsparung – Ein HID-System verbraucht 35W. Eine Halogenlampe benötigt 60% mehr Leistung. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer – Die Lebensdauer eines Xenonbrenners beträgt durchschnittlich 2000–2500 Stunden. Eine Halogenlampe hält etwa zehnmal kürzer. Xenonbrenner haben keinen empfindlichen Wolframfaden und sind dadurch viel widerstandsfähiger gegen Erschütterungen.

Schonung der Scheinwerfer – Xenonbrenner geben weniger Wärme ab und erwärmen den Scheinwerfer weniger als Halogenlampen. Sie emittieren auch weniger UV-Strahlung, wodurch Scheinwerferteile nicht ausbleichen oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Installation des HID-Systems besteht darin, die Vorschaltgeräte anzubringen, die Lampen zu tauschen und die Kabel zu verlegen. Alle Schritte sind einfach und rückgängig zu machen – Sie können jederzeit die Xenonlampen entfernen und die alten Lampen wieder einsetzen. Beim Fahrzeugwechsel lässt sich das HID-System in das neue Auto einbauen; eventuell ist nur ein anderer Lampentyp erforderlich.

Plug-and-Play-Montage – besonders einfache Installation.

Längere Haltbarkeit – Die Lampen verlieren während des Gebrauchs nicht so stark an Helligkeit wie herkömmliche Halogenlampen.

Schutzmechanismen – Die Vorschaltgeräte sind gegen Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen geschützt.

Modernes System – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündern integriert. Diese Kombination ermöglicht zusätzliche Schutzmechanismen, die das HID-System vor Schäden bewahren und die Lebensdauer der Lampen erhöhen. Außerdem wurde die Anzahl der Bauteile und Kabel für die Montage minimiert.

Erhalt des Lichtwinkels – Die präzise Brennpunktlage sorgt dafür, dass der Wechsel von Halogen- auf Xenonlampen den Lichtstrahl nicht wesentlich verändert, besonders bei Projektionsscheinwerfern. Eine erneute Einstellung der Scheinwerfer ist in der Regel nicht notwendig.