Xenon-Lichtset | H7 | 55 W | CAN BUS

Technische Spezifikation:

• Typ der Brennerfassung: H7
• Spannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromversorgungsmodell: AC
• Stromverbrauch: 55W pro Seite, 110W pro Set
• Lichtleistung: 3000 lm

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie selbst auswählen.

Farbcodierung:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – blau / bläulich

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• Zwei Xenon H7-Brenner, geschützt durch spezielle Abdeckungen zum Schutz vor mechanischen Beschädigungen während des Transports
• Zwei hochwertige Aluminium-Vorschaltgeräte 55W CAN BUS
• Komplette Verkabelung für die Installation

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich höhere Sicherheit – Ein HID-System erhöht die Lichtintensität (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen) um das Dreifache. Das sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das von Xenonlampen erzeugte Licht ähnelt dem Tageslicht (4300–8000K), an das sich das menschliche Auge am besten anpasst. HID-Lösungen machen den Fahrer aufmerksamer, erleichtern die Konzentration und helfen, die Verkehrssituation besser zu kontrollieren – die Augen ermüden weniger. Herkömmliche Halogenlampen erzeugen gelbliches Licht (3200K), was die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht der HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktives Aussehen – Moderne HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. HID-Licht war früher vor allem bei Fahrzeugen aus höheren Preissegmenten zu finden. Ein Auto mit hellem, weißem Xenonlicht wirkt exklusiver und attraktiver.

Energieeinsparung – Das HID-System benötigt 35W. Eine Halogenlampe verbraucht 60% mehr Energie. Zwei Lampen bedeuten doppelte Einsparung.

Längere Lebensdauer – Xenonlampen halten im Durchschnitt 2000–2500 Stunden. Eine normale Halogenlampe hält etwa zehnmal kürzer. Xenonlampen besitzen keinen empfindlichen Wolframfaden und sind dadurch deutlich widerstandsfähiger gegen Erschütterungen.

Schont die Scheinwerfer – Xenonlampen geben weniger Wärme ab und erwärmen den Scheinwerfer nicht so stark wie Halogenlampen. Sie strahlen auch weniger UV-Licht aus, sodass die Scheinwerferteile nicht ausbleichen oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Montage des HID-Systems umfasst das Anbringen der Vorschaltgeräte, den Lampenwechsel und das Anschließen der Kabel. Alle Schritte sind einfach durchzuführen und rückgängig zu machen – Sie können jederzeit wieder auf Halogenlampen wechseln. Nach einem Fahrzeugverkauf lässt sich das HID-System in ein neues Auto übernehmen; eventuell muss nur der Lampentyp angepasst werden.

Plug-and-Play-Installation – Die Montage ist besonders einfach.

Längere Lebensdauer – Die Lampen verlieren im Betrieb weniger an Helligkeit als Standard-Halogenlampen.

Schutz vor Beschädigung – Die Vorschaltgeräte sind unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernes System – Die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündgeräten integriert. Durch diese Kombination verfügen sie über mehrere Kontrollmechanismen, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Lampen verlängern. Gleichzeitig wurde die Anzahl der für die Montage benötigten Komponenten und Kabel minimiert.

Erhalt des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennpunktlage sorgt dafür, dass beim Austausch von Halogen- durch Xenonlampen der Lichtstrahl, besonders bei Linsenscheinwerfern, nicht wesentlich verzerrt wird. Eine Nachjustierung der Scheinwerfer ist nicht erforderlich.

Zusätzliche Informationen:

• CAN BUS – Ein System, das den Fahrer bei einem Lampenausfall durch eine Fehlermeldung informiert. Ein Standard Xenon HID-Set verbraucht 2x 35W, nicht 2x 55W wie herkömmliche Halogen-Abblendlichtlampen. Dadurch kann die Fahrzeugelektronik moderner Autos Schwierigkeiten haben, den geringeren Stromverbrauch zu erkennen. In 99% dieser Fälle sollten Vorschaltgeräte mit einem Verbrauch ähnlich wie bei Halogenlampen, also 2x 55W, verwendet werden.