Xenon-Scheinwerfer-Set | HID HB5 S/L | G5

Technische Spezifikation

• Typ der Brennerfassung: HB5
• Spannung der Vorschaltgeräte: 12V
• Stromversorgungsmodell: DC
• Stromverbrauch: 35W pro Seite, 70W pro Set
• Lichtstrom: 3000 lm

Farbtemperatur des XENON-Brenners

Die Lichtfarbe des XENON-Brenners können Sie nach Ihren Wünschen wählen.

Farbkennzeichnungen:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – hellblau / bläulich

10000k – blau

12000k – violett

Lieferumfang

• Zwei HB5 S/L Xenon-Birnen, geschützt durch spezielle Abdeckungen gegen mechanische Beschädigungen beim Transport
• Zwei hochwertige G5 35W Aluminium-Vorschaltgeräte
• Kompletter Kabelsatz für die Installation

Anwendung der XENON HID-Birnen

XENON HID-Birnen dienen als Lichtquelle für:

• Abblendlicht (kurzes Licht)
• Xenon-Arbeitsleuchten

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit als Halogenlampen haben, empfehlen wir sie nicht für das Fernlicht (langes Licht). Für Fernlicht empfehlen wir LED-Birnen als Lichtquelle.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich mehr Sicherheit – Das HID-System erhöht die Lichtstärke auf das Dreifache (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Dies sorgt für bessere Sicht und ein breiteres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – Das von Xenon-Birnen erzeugte Licht ähnelt dem Tageslicht (4300–8000K), an das sich das Auge am besten anpasst. Mit HID-Licht bleibt der Fahrer aufmerksamer, kann sich schneller konzentrieren und behält die Verkehrssituation besser im Blick, während die Augen weniger ermüden. Herkömmliche Halogenlampen erzeugen gelbliches Licht (3200K), das die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht der HID-Lampen nicht störend und blendet nicht.

Attraktives Aussehen – Die moderne HID-Technologie steigert die Effizienz des Fahrzeugs. HID-Licht wurde früher hauptsächlich in Fahrzeugen der höheren Preisklasse verwendet. Ein Auto mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und ansprechender.

Energieeinsparung – Das HID-System benötigt 35W, während eine Halogenlampe 60% mehr Leistung verbraucht. Zwei Lampen bedeuten doppelte Ersparnis.

Längere Lebensdauer der Birnen – Eine Xenon-Birne hält im Durchschnitt 2000–2500 Stunden. Eine herkömmliche Halogenbirne hält zehnmal kürzer. Xenon-Birnen besitzen keinen empfindlichen Wolframfaden und sind dadurch wesentlich stoßfester.

Schonung der Scheinwerfer – Xenon-Birnen verlieren weniger Energie in Form von Wärme und erhitzen den Scheinwerfer nicht so stark wie Halogenlampen. Sie emittieren zudem weniger UV-Strahlung, sodass Scheinwerferelemente nicht verfärben oder sich verformen.

Einfache Montage – Die Montage des HID-Systems umfasst das Anbringen der Vorschaltgeräte, den Austausch der Birnen und das Verlegen der Kabel. Alle Arbeitsschritte sind einfach und reversibel – die Xenon-Lampen können jederzeit entfernt und durch die vorherigen Birnen ersetzt werden. Nach dem Fahrzeugverkauf kann das HID-System in ein neues Auto übernommen werden; eventuell ist nur der Austausch der Birnen auf ein anderes Sockelmodell nötig.

Plug-and-Play-Montage – besonders einfache Installation.

Längere Haltbarkeit – Die Birnen verlieren während der Nutzung weniger an Helligkeit als herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Beschädigung – Die Vorschaltgeräte sind unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernität – Die Sets sind nach den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen gefertigt. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündern integriert. Diese Kombination ermöglicht eine Reihe von Kontrollmechanismen, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Birnen verlängern. Gleichzeitig wurde die Anzahl der für die Montage erforderlichen Komponenten und Kabel minimiert.

Erhalt des Lichtwinkels – Die präzise eingestellte Brennpunktlage sorgt dafür, dass der Austausch einer Halogen- durch eine Xenon-Birne den Lichtstrahl nicht wesentlich verändert, insbesondere bei Projektionsscheinwerfern. Eine erneute Einstellung der Scheinwerfer ist nicht notwendig.