Scheinwerferlampe | Xenon H7R

Besonders effektiv in Scheinwerfern ohne Linse

Die Blendschutzabdeckung auf dem Leuchtelement des Brenners verhindert, dass Licht über die Horizontlinie austritt und blendet dadurch andere Fahrer nicht. Die Verwendung dieses Brennertyps wird für Fahrzeuge empfohlen, die keine Linsenscheinwerfer besitzen.

Die Befestigungen H7R und H7 sind identisch – sie können austauschbar verwendet werden.

Technische Spezifikation:

• Befestigungsart: H7R
• Ersatz für Glühlampen: H7, H7M, H7R
• Spannung des mit diesen Brennern kompatiblen Vorschaltgeräts: 12V / 24V
• Stromaufnahme: abhängig vom Vorschaltgerät, 35W-55W
• Lichtstrom: 3000 lm

Jeder Brenner ist mit universellen Steckern ausgestattet, die zu jedem XENON HID Vorschaltgerät passen. Zusätzlich ist im Set ein Kabel zum Anschluss des Vorschaltgeräts an die Stromquelle enthalten.

Die Lichtfarbe des XENON Brenners können Sie frei wählen.

Farbkennzeichnung:

4300k – warmweiß

5000k – tageslichtweiß

6000k – kaltweiß

8000k – bläulich / blau

10000k – blau

12000k – violett

Was ist im Lieferumfang enthalten?

• H7R Xenon-Brenner (1 Stück), geschützt durch spezielle Abdeckungen gegen mechanische Beschädigungen während des Transports
• Kabel zur Verbindung des Vorschaltgeräts mit der Stromquelle – Anschlussstecker im Fahrzeug

XENON HID Brenner dienen als Lichtquelle in:

• Abblendlicht (kurzes Licht)
• Xenon-Arbeitsscheinwerfern

Da Xenon-Brenner eine längere Aufwärmzeit als Halogenlampen haben, empfehlen wir sie nicht für Fernlicht (langes Licht). Für das Fernlicht empfehlen wir stattdessen den Kauf von LED-Lampen.

Warum lohnt sich der Austausch alter Halogenlampen gegen Xenon-Brenner?

Deutlich mehr Sicherheit – eine HID-Installation erhöht die Lichtintensität auf das Dreifache (ca. 3000 Lumen) im Vergleich zu einer Halogenlampe (ca. 1200 Lumen). Dies sorgt für bessere Sicht und ein größeres Sichtfeld auf der Straße.

Weniger Augenbelastung – das von Xenon-Brennern abgegebene Licht ähnelt in seiner Farbe dem Tageslicht (4300–8000K), an das das menschliche Auge am besten angepasst ist. Dank HID-Lösungen ist der Fahrer aufmerksamer, kann den Blick schneller fokussieren und die Verkehrssituation besser kontrollieren. Herkömmliche Halogenlampen geben ein gelbliches Licht ab (3200K), das die Augen stärker beansprucht. Für entgegenkommende Fahrer ist das Licht von HID-Scheinwerfern nicht störend und blendet nicht.

Attraktives Aussehen – moderne HID-Technologie erhöht die Effizienz des Fahrzeugs. HID-Licht wurde bisher vor allem in Fahrzeugen der höheren Preisklasse eingesetzt. Ein Auto mit hellem, weißem Xenon-Licht wirkt exklusiver und attraktiver.

Energieeinsparung – ein HID-Kreis benötigt 35W. Eine Halogenlampe verbraucht 60% mehr Energie. Zwei Scheinwerfer bedeuten doppelte Ersparnis.

Lampenersparnis – die Lebensdauer eines Xenon-Brenners beträgt im Durchschnitt 2000–2500 Stunden. Eine herkömmliche Halogenlampe hält zehnmal kürzer. Xenon-Brenner haben keinen empfindlichen Wolframfaden und sind daher deutlich widerstandsfähiger gegen Erschütterungen.

Schonung der Scheinwerfer – ein Xenon-Brenner verliert weniger Energie in Form von Wärme und erhitzt den Scheinwerfer nicht so stark wie eine Halogenlampe. Er gibt auch weniger UV-Strahlung ab, wodurch sich die Scheinwerferkomponenten nicht verfärben oder verformen.

Einfache Montage – die Installation eines HID-Systems besteht aus dem Anbringen des Vorschaltgeräts, dem Austausch der Brenner und dem Verlegen der Kabel. Alle Schritte sind einfach durchzuführen und reversibel – die Xenon-Brenner können jederzeit entfernt und die alten Lampen wieder eingebaut werden. Bei einem Fahrzeugwechsel kann das HID-System in das neue Auto übernommen werden. Es kann lediglich notwendig sein, die Brenner auf ein anderes Modell zu wechseln.

Plug-and-Play-Montage – besonders einfache Installation.

Längere Lebensdauer – die Brenner verlieren im Laufe der Zeit nicht so stark an Helligkeit wie herkömmliche Halogenlampen.

Schutz vor Beschädigung – die Vorschaltgeräte sind beständig gegen Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Spannungsschwankungen.

Modernität – die Sets entsprechen den Merkmalen der dritten Generation von HID-Systemen. Die Vorschaltgeräte sind mit Zündgeräten integriert. Durch die Kombination dieser Komponenten in einem System konnte das Vorschaltgerät mit einer Reihe von Kontrollmechanismen ausgestattet werden, die das HID-System schützen und die Lebensdauer der Brenner verlängern. Zudem wurde die Anzahl der für die Montage erforderlichen Bauteile und Kabel minimiert.

Beibehaltung des Lichtwinkels – die präzise eingestellte Brennerbrennweite sorgt dafür, dass der Austausch einer Halogen- gegen eine Xenonlampe den Lichtstrahl nicht wesentlich verformt, insbesondere bei Linsenscheinwerfern. Eine erneute Einstellung der Scheinwerfer ist nicht notwendig.