H1 Mi2 LED-Abblend- oder Fernlicht-Kit | Ultraflache CSP-LEDs

Aufgrund der hohen Effizienz von CSP-LEDs empfehlen wir den Einsatz von Glühlampen als Abblend- und/oder Fernlicht in Lampen:

• Reflektoren
• linsenförmig

Minimierte LEDs und hervorragende Proportionen der Abmessungen von LED SLIM Leuchtmitteln sorgen für eine nahezu vorbildliche Lichtverteilung, auch bei einer linsenlosen Leuchte! Die richtige Fokussierung des Lichtstrahls ist sehr wichtig, weil:

• Die Glühbirnen blenden entgegenkommende Fahrer während der Fahrt nicht
• Die Leistung der Glühlampe wird zu 100 % auf die Straße vor dem Fahrzeug übertragen, nicht auf den Seitenstreifen, direkt vor der Motorhaube oder über der Fahrbahnoberfläche
• Ein Nachjustieren der Abblendlicht- und/oder Fernlichtlampen ist nicht erforderlich
• Um die Fahrzeugbesichtigung brauchen wir uns nicht zu kümmern

Aktive Kühlung ist die Höhe der Lufttemperatur mit zu reduzieren Lüfter . Vorteil dieser Lösung ist eine deutlich höhere Kühlleistung als bei passiver Kühlung (ohne Lüfter).

Lampengehäuse LED Mi2 ist aus hochwertigem, gut wärmeleitfähigem Aluminium ( Aviation Aluminium 6063 )

Technische Spezifikationen:

• Modell: LED H1 Mi2 Abblendlicht / Fernlicht
• Anzahl der LED-Lampen: 2
• Anzahl LEDs: 2 / Leuchtmittel
• LED-Technologie: CSP
• Leistung einstellen: 56W
• Spritzwassergeschützt: IP20
• Aktuell: 2,2 A bei 12 V
• Versorgungsspannung: 12V
• Helle Farbe: schneeweiß 6500k
• Zertifikat: CE, RoHS-konform
• Kühlung: aktiv
• Leuchtdichte: Siehe unten für eine detaillierte Beschreibung in Lampeneffizienz

H1 Mi2 LED-Lampen sind mit einem drehbaren Zwiebelkragen ausgestattet, wodurch Sie hinein können den Einfallswinkel des von den Dioden emittierten Lichts gegen den Reflektor einstellen . Außerdem ein abnehmbarer Kragen erleichtert den Einbau von Leuchtmitteln in schwer zugängliche Leuchten.

Effizienz von H1 Mi2 Lampen:

Links Seite: gewöhnliche Birne.

Rechtsvorschriften Seite: LED-Lampe H1 Mi2

Beim Vergleich der Effizienz von H1-LED-Mi2-Glühlampen und einer normalen Glühbirne, die in Autoscheinwerfern verwendet wird, haben wir die gleichen Linseneinstellungen, die gleiche Spannung (14 V) und die gleiche Reflektorlampe (Fiat Punto II, linke Seite, ohne Linse) verwendet.

Oben: Lampenwirkungsgrad in der Theorie (Ulbrichts Kugel).

Der Unterschied in der Lichtmenge der LED H1 Mi2 Birnen und gewöhnlichen Glühlampen ist von Bedeutung, da Mi2 LED viermal mehr Licht abgibt als eine gewöhnliche Glühbirne. Die Ergebnisse werden in Lumen (lm) angegeben.

Oben: Die Lichtfarbe der Glühbirnen.

Das H1 Mi2 LED-Set strahlt Licht mit einer Farbe von 6500k - schneeweiß.

Oben: Überprüfung der Hell-/Schatten-Grenze.

Die Glühbirnen strahlen dank eines minimalistischen Designs Licht aus ein sehr fokussierter Lichtstrahl, im Gegensatz zu den meisten LED-Lampen auf dem Markt. Die Hell-Dunkel-Grenze ist klar , die Lichtsäule genau Füllt auf Bereich vor der Lampe unterhalb der Augenlinie der gegenüberliegenden Fahrer.

Oben: Lampenwirkungsgrad in der Praxis.

In einem Praxistest, der die Unregelmäßigkeit des Reflektors einer Autolampe berücksichtigt, erzielten die H1 Mi2 LED-Leuchtmittel ein fantastisches Ergebnis von 1.674 Lux. Das bedeutet, dass der Lichtstrahl fast dreimal so viel Licht aussendet als der Lichtstrahl einer gewöhnlichen Glühbirne. Die Ergebnisse sind in Lux angegeben.

Zusammenfassung des Tests

Der Lichtkegel von LED H1 Mi2 Leuchtmitteln zeichnet sich durch eine vorbildliche Hell-Dunkel-Grenze, hohe Leuchtdichte und eine kräftige, weiße Lichtfarbe auch bei einer Reflektorlampe aus. Die hohe Intensität der gesteuerten Lichtsäule macht sie zu einem der interessantesten Artikel auf dem Markt für LED-Automobilbeleuchtung.

Hinweis: Der Leistungstest von LED-Lampen wird durchgeführt von uns auf eine zufällig ausgewählte Glühbirne aus der Charge. Alle Messgeräte, eine traditionelle Reflektorlampe mit geregelter 3-30-V-Stromversorgung und geprüfte LED-Lampen sind in unserem Warschauer Zmyślona-Punkt erhältlich. Wir laden alle herzlich ein, die die Effizienz der LED-Lampe vor dem Kauf selbst testen möchten.

Das Kit enthält:

• Zwei H1 Mi2 CSP LED-Lampen
• Bebilderte Aufbauanleitung
• Verpackung (perfekt als Geschenk)

Kurze Installationsanleitung für das LED-Leuchtmittel:

Schritt 1-2 : Lösen Sie die Platte, die die Glühbirne in der Fassung hält, und entfernen Sie die alte Glühbirne.

Schritt 3 : Wir entfernen den Adapter von der LED-Lampe. Wir setzen es an die Stelle der Glühbirne und befestigen dann die Montageplatte.

Schritt 4 : Setzen Sie die Glühbirne in den zuvor befestigten Adapter ein. Wir verbinden die Glühbirne mit dem Knöchel. Das Glühbirnen-Netzkabel mit dem Würfel wird am besten im Inneren der Lampe zwischen Gehäuse und Reflektor platziert. Das Leuchtmittel kann um 360° gedreht werden, um den passenden Lichteinfallswinkel auf den beleuchteten Bereich vor dem Fahrzeug zu finden.

Schritt 5 : Setzen Sie eine Abdeckung auf das Gehäuse, um das Innere der Lampe vor Feuchtigkeit zu schützen.

Trotz des geringen Platzangebots in der getesteten Lampe (Fiat Punto II) war es nach dem Einbau der LED möglich, die Abdeckung zu schließen und das Lampeninnere abzudichten. Wir empfehlen Ihnen, vor dem Kauf zu prüfen, ob die Ziellampe zwischen Lampenkragen und Abdeckung einen freien Platz hat. Bei unserer Leuchte beträgt der Abstand zwischen dem Leuchtmittel und dem Gehäuserand, auf den die Abdeckung aufgesetzt wird, 32 mm.