LED-Scheinwerferlampe | H4 | 56 W | Mi2 FLIP CSP

Set aus LED-Abblend- und Fernlicht H4 Mi2 | Ultraflache CSP-Dioden

Dank der hohen Effizienz der CSP-LEDs empfehlen wir die Verwendung dieser Lampen als Abblend- und/oder Fernlicht in Scheinwerfern:

• mit Reflektor
• mit Linse

Die minimierten Dioden und die optimalen Proportionen der LED SLIM-Lampen sorgen für eine nahezu ideale Lichtverteilung auch in Scheinwerfern ohne Linse! Die richtige Fokussierung des Lichtstrahls ist besonders wichtig, weil:

• Die Lampen blenden den Gegenverkehr nicht
• 100% der Lampenleistung werden auf die Straße vor dem Fahrzeug gelenkt, nicht auf den Randstreifen, direkt vor die Motorhaube oder über die Fahrbahn
• Es ist keine erneute Einstellung des Abblend- und/oder Fernlichts erforderlich
• Man muss sich keine Sorgen vor der Fahrzeugprüfung machen

Aktive Kühlung bedeutet, dass die Temperatur mit einem Lüfter gesenkt wird. Dieses System bietet eine deutlich höhere Kühlleistung als passive Kühlung (ohne Lüfter).

Das Gehäuse der LED-Lampe Mi2 besteht aus hochwertigem, wärmeleitendem Aluminium (Aviation aluminium 6063).

Technische Daten:

• Modell: LED-Abblend- und Fernlicht H4 Mi2
• Anzahl der LED-Lampen: 2
• Anzahl der LEDs: 4 / Lampe
• LED-Technologie: CSP
• Leistung des Sets: 56W
• Spritzwasserschutz: IP20
• Stromstärke: 2,2A bei 12V
• Betriebsspannung: 12V
• Lichtfarbe: Schneeweiß 6500k
• Zertifikat: CE, konform mit RoHS
• Ersatz für Lampen: zweifädige Lampen H4, HS1
• Kühlung: aktiv
• Luminanz: genaue Beschreibung unten im Abschnitt Effizienz der Lampen

LED-Lampen H4 Mi2 sind mit einem drehbaren Lampenflansch ausgestattet, sodass der Lichtwinkel der LEDs am Reflektor angepasst werden kann. Außerdem erleichtert der abnehmbare Flansch die Montage der Lampen in Scheinwerfern mit schwierigem Zugang.

Effizienz der Mi2-Lampen:

Linke Seite: herkömmliche Lampe.

Rechte Seite: LED-Lampe Mi2

Beim Vergleich der Effizienz der LED-Lampen Mi2 mit einer herkömmlichen Lampe im Fahrzeugscheinwerfer wurden identische Kameraeinstellungen, die gleiche Spannung (14V) und derselbe Reflektorscheinwerfer (Fiat Punto II, linke Seite, ohne Linse) verwendet.

Oben: theoretische Leistung der Lampen (Ulbricht-Kugel).

LED-Lampen Mi2 geben 400% mehr Licht ab als herkömmliche Glühlampen. Die Ergebnisse sind in Lumen (lm) angegeben.

Oben: Lichtfarbe der Lampen.

Das LED-Set Mi2 erzeugt Licht mit einer Farbtemperatur von 6500k – Schneeweiß.

Oben: Überprüfung der Hell-Dunkel-Grenze.

Die Lampen erzeugen dank ihrer minimalistischen Lichtquelle einen sehr fokussierten Lichtstrahl, im Gegensatz zu den meisten LED-Lampen auf dem Markt. Die Hell-Dunkel-Grenze ist klar und der Lichtkegel beleuchtet präzise den Bereich vor dem Scheinwerfer unterhalb der Augenlinie des Gegenverkehrs.

Oben: praktische Leistung der Lampen.

Im Praxistest, der die Unregelmäßigkeit des Reflektors berücksichtigt, erreichten die LED-Lampen Mi2 einen ausgezeichneten Wert von 1674 Lux. Das bedeutet, dass der Lichtstrahl fast 300% mehr Licht abgibt als der Lichtstrahl einer herkömmlichen Glühlampe. Die Ergebnisse sind in Lux angegeben.

Testfazit

Der Lichtstrahl der LED-Lampen Mi2 zeichnet sich durch eine vorbildliche Hell-Dunkel-Grenze, hohe Luminanz und kräftiges, weißes Licht auch in Reflektorscheinwerfern aus. Die starke, gezielte Lichtintensität macht dieses Produkt derzeit zu einer der interessantesten Optionen im Bereich LED-Fahrzeugbeleuchtung.

Hinweis: Die Effizienz der LED-Lampen wird von uns an einer zufällig ausgewählten Lampe aus der jeweiligen Charge getestet. Alle Messgeräte, der klassische Reflektorscheinwerfer mit einstellbarer Versorgungsspannung von 3-30V sowie die getesteten LED-Lampen sind in unserem Standort in Warszawa Zmyślona verfügbar. Wir laden alle Interessierten herzlich ein, die die Effizienz einer LED-Lampe vor dem Kauf selbst testen möchten.

Im Set enthalten:

• Zwei LED-Lampen H4 Mi2 CSP
• Bildliche Montageanleitung
• Verpackung (ideal als Geschenk)

Kurzanleitung zur Montage der LED-Lampe:

Schritt 1-2: Die Halteklammer der Lampe aus der Fassung lösen und die alte Lampe ausbauen.

Schritt 3: Den Adapter von der LED-Lampe abnehmen. Den Adapter in die Fassung einsetzen und die Halteklammer befestigen.

Schritt 4: Die Lampe in den zuvor befestigten Adapter einsetzen. Die Lampe an den Stecker anschließen. Das Stromkabel mit dem Stecker am besten im Inneren des Scheinwerfers zwischen Gehäuse und Reflektor verstauen. Die Lampe kann um 360° gedreht werden, um den optimalen Lichtwinkel für den zu beleuchtenden Bereich vor dem Fahrzeug zu finden.

Schritt 5: Die Schutzabdeckung auf das Gehäuse setzen, um das Scheinwerferinnere vor Feuchtigkeit zu schützen.

Trotz des begrenzten Platzes im getesteten Scheinwerfer (Fiat Punto II) konnte nach der Montage der LED-Lampe die Abdeckung problemlos geschlossen und das Innere abgedichtet werden. Vor dem Kauf empfehlen wir, zu prüfen, ob im gewünschten Scheinwerfer genügend Platz zwischen Lampenflansch und Abdeckung vorhanden ist. In unserem Scheinwerfer beträgt der Abstand zwischen Lampe und Gehäuserand, auf den die Abdeckung geschoben wird, 32 mm.