MT-2P | Actionneur esclave | Actionneur de verrouillage centralisé universel |
- Universalité : s'adapte à la plupart des voitures grâce à sa conception universelle. Force de levage jusqu'à 4 kg. Installation facile : la tête à 360° permet un ajustement parfait. Étanche à l'eau et à la poussière : le boîtier solide protège
Actionneur de verrouillage centralisé universel SLAVE - Contrôle de porte fiable pour votre véhicule
L'actionneur esclave est un élément clé du système de verrouillage centralisé, permettant le contrôle à distance du verrouillage des portes.
Grâce à sa conception universelle et à sa tête rotative à 360°, l'actionneur s'adapte à la plupart des véhicules, garantissant une installation facile et un ajustement parfait.
Une construction solide, un boîtier étanche à l'eau et à la poussière et une force de levage élevée (jusqu'à 4 kg) garantissent un fonctionnement fiable pendant longtemps.
L'actionneur fonctionne avec n'importe quel kit d'entrée sans clé ou d'alarme, ce qui en fait une solution polyvalente pour votre voiture.
Principaux avantages :
- Compatibilité universelle : Convient à la plupart des véhicules.
- Tête rotative à 360° : Permet un ajustement parfait et un montage facile.
- Force de levage élevée : Jusqu'à 4 kg, assurant une fermeture et une ouverture de la porte en toute sécurité.
- Construction solide : Boîtier étanche et anti-poussière pour une fiabilité durable.
- Coopération avec différents systèmes : Compatible avec les kits d'entrée sans clé et d'alarme.
Application:
- Modernisation de véhicules plus anciens sans verrouillage centralisé.
- Remplacement des actionneurs de verrouillage centralisé endommagés ou usés.
- Installation dans les véhicules où le système de verrouillage centralisé nécessite une extension.
- Installation dans les systèmes d'alarme qui contrôlent le verrouillage centralisé.
Différences entre l'actionneur maître et l'actionneur esclave :
Actionneur principal :
- Il s’agit d’un actionneur de contrôle qui envoie des signaux à d’autres actionneurs du système.
- Généralement monté dans la porte du conducteur.
- Il dispose de plus de fils (généralement 5) pour contrôler d'autres actionneurs.
Actionneur esclave :
- Il s'agit d'un actionneur exécutif qui répond aux signaux envoyés par l'actionneur maître.
- Monté sur les portes restantes du véhicule.
- Il a moins de fils (généralement 2).
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