H11 Mi2 LED dim- of grootlichtset | Ultraplatte CSP-diodes

Vanwege het hoge rendement van CSP LED's raden wij aan om lampen als dimlicht en/of grootlicht te gebruiken in lampen:

• reflectoren
• lensvormig

Geminimaliseerde diodes en perfecte verhoudingen van de afmetingen van SLIM LED-lampen zorgen voor een bijna perfecte lichtverdeling , zelfs in een lensloze lamp! Een goede focus van de lichtbundel is erg belangrijk omdat:

• Tijdens het rijden verblinden de lampen tegenliggers niet
• 100% van het vermogen van de lamp wordt overgebracht naar de weg vóór het voertuig, niet naar de berm, direct voor de motorkap of boven het wegdek
• Het is niet nodig om de lampen voor het dimlicht en/of het grootlicht opnieuw af te stellen
• Wij hoeven ons geen zorgen te maken over de voertuiginspectie

Actieve koeling bestaat uit het verlagen van de luchttemperatuur met behulp van fan . Het voordeel van deze oplossing is een veel groter koelrendement dan bij passieve koeling (zonder ventilator).

Lamphuis LED Mi2 is gemaakt van hoogwaardig, zeer thermisch geleidend aluminium ( Luchtvaart aluminium 6063 )

Technische specificaties:

• Model: LED dim-/grootlicht H11 Mi2
• Aantal LED-lampen: 2
• Aantal LED's: 2 / lamp
• LED-technologie: CSP
• Ingesteld vermogen: 56W
• Spatbestendigheid: IP20
• Huidig: 2,2A bij 12V
• Voedingsspanning: 12V
• Lichte kleur: sneeuwwit 6500k
• Certificaat: CE, RoHS-compatibel
• Koeling: actief
• Luminantie: gedetailleerde beschrijving hieronder in Lampefficiëntie

H11 Mi2 LED-lampen zijn voorzien van een draaibare lampflens, waardoor u er in kunt Pas de invalshoek aan van het licht dat door de diodes op de reflector wordt uitgezonden. Daarnaast een afneembare halsband maakt het gemakkelijker om lampen te installeren in lampen die moeilijk toegankelijk zijn.

Efficiëntie van H11 Mi2-lampen:

Links kant: normaal lamp.

Wetten kant: Mi2 LED-lamp

Bij het vergelijken van de efficiëntie van H11 LED Mi2-lampen en een gewone lamp die in autokoplampen wordt gebruikt, hebben we dezelfde lensinstellingen, dezelfde spanning (14V) en dezelfde reflectorlamp gebruikt (Fiat Punto II, linkerkant, zonder lens).

Boven: Gloeilampefficiëntie in theorie (Ulbricht-bol).

Het verschil in de hoeveelheid licht van Mi2 LED-lampen en gewone gloeilampen is aanzienlijk, omdat Mi2 LED tot vier keer meer licht afgeeft dan een gewone gloeilamp. De resultaten worden weergegeven in lumen (lm).

Boven: de kleur van het licht van gloeilampen.

De Mi2 LED-set straalt 6500k licht uit - sneeuwwit.

Boven: verificatie van de licht-/schaduwscheidingslijn.

Dankzij een lichtbron met een minimalistisch design geven de lampen licht een zeer gerichte lichtbundel, in tegenstelling tot de meeste LED-lampen op de markt. De grenslijn is duidelijk , een lichtkolom precies vult in gebied voor het lampje onder de ooglijn van tegemoetkomende automobilisten.

Boven: lampenefficiëntie in de praktijk.

In een praktijktest, waarbij rekening werd gehouden met de onregelmatigheid van de autolampreflector, behaalden de H1 Mi2 LED-lampen een fantastisch resultaat van 1674 lux. Dit betekent dat de lichtbundel bijna drie keer meer licht uitstraalt dan de lichtbundel van een gewone gloeilamp. De resultaten worden weergegeven in lux.

Testsamenvatting

De lichtbundel van H1 Mi2 LED-lampen wordt gekenmerkt door een voorbeeldige lichtafscheiding, hoge luminantie en een sterke, witte lichtkleur, zelfs in een reflectorlamp. De hoge intensiteit van de gecontroleerde lichtzuil maakt het momenteel een van de meest interessante producten op de automotive LED-verlichtingsmarkt.

Opmerking: Er worden prestatietests van LED-lampen uitgevoerd door ons op een willekeurig gekozen bol uit de partij. Alle meetapparatuur, een traditionele reflectorlamp met een regelbare 3-30V voeding en geteste LED-lampen zijn verkrijgbaar op ons punt in Warszawa Zmyślona. Wij nodigen iedereen van harte uit om zelf de efficiëntie van een LED-lamp te testen alvorens deze aan te schaffen.

De set bevat:

• Twee H11 Mi2 CSP LED-lampen
• Montage-instructies met afbeeldingen
• Verpakking (ideaal voor een cadeau)

Korte instructies voor het installeren van een LED-lamp:

Stap 1-2 : Maak de plaat los waarmee de lamp in de fitting is bevestigd en verwijder de oude lamp.

Stap 3 : Verwijder de adapter van de LED-lamp. We plaatsen hem op de plaats van de lamp en bevestigen vervolgens de montageplaat.

Stap 4 : Plaats de lamp in de eerder bevestigde adapter. We verbinden de lamp met de kubus. Het is het beste om het netsnoer van de lamp en de connector in de lamp te plaatsen, tussen de behuizing en de reflector. De lamp kan 360° worden gedraaid om de juiste lichtinvalshoek op het verlichte gebied vóór het voertuig te vinden.

Stap 5 : Plaats een deksel op de behuizing om de binnenkant van de lamp te beschermen tegen vocht.

Ondanks de kleine hoeveelheid ruimte in de geteste lamp (Fiat Punto II) was het na installatie van de LED mogelijk om de kap te sluiten en tegelijkertijd de binnenkant van de lamp af te dichten. Wij raden u aan vóór de aankoop te controleren of de doellamp voldoende ruimte heeft tussen de lampflens en de afdekking. Bij onze lamp is de afstand tussen de lamp en de rand van de behuizing waarop de kap geschoven wordt 32 mm.