Kit faruri H4 Mi2 pentru faza lunga si scurta | LED-uri CSP ultraplate

Datorită eficienței ridicate a LED-urilor CSP, recomandăm utilizarea becurilor ca lumini de întâlnire și/sau faza lungă în lămpi:

• reflectoare
• lenticular

LED-urile minimizate și proporțiile excelente ale dimensiunilor becurilor LED SLIM asigură o distribuție aproape exemplară a luminii, chiar și într-o lampă fără lentile! Focalizarea corectă a fasciculului de lumină este foarte importantă deoarece:

• Becurile nu orbesc șoferii care se apropie în timp ce conduc
• 100% din puterea becului este transferată pe drum în fața vehiculului, nu pe umăr, direct în fața capotei sau deasupra suprafeței drumului
• Nu este nevoie să reajustați becurile pentru faza scurtă și/sau faza lungă
• Nu trebuie să ne facem griji cu privire la inspecția vehiculului

Răcire activă este de a reduce înălțimea temperaturii aerului cu ventilator . Avantajul acestei soluții este o capacitate de răcire mult mai mare decât în cazul răcirii pasive (fără ventilator).

Carcasa becului LED Mi2 este fabricat din aluminiu de înaltă calitate, foarte conductiv termic ( Aviation Aluminium 6063 )

Specificatii tehnice:

• Model: H4 Mi2 LED faza scurta si faza lunga
• Numar de becuri LED: 2
• Numar de LED-uri: 4 / bec
• Tehnologie LED: CSP
• Putere setată: 56W
• Rezistent la stropire: IP20
• Actual: 2,2 A la 12 V
• Tensiunea de alimentare: 12V
• Culoare deschisa: alb ca zapada 6500k
• Certificat: CE, conform RoHS
• Înlocuirea lămpii: becuri cu două filamente H4, HS1
• Răcire: activ
• Luminanță: Vezi mai jos pentru descrierea detaliată în Eficiența becului

Becuri LED H4 Mi2 sunt echipate cu un guler cu bec rotativ, ca urmare a căruia puteți intra reglați unghiul de incidență al luminii emise de diode față de reflector. În plus, un guler detașabil facilitează instalarea becurilor în lămpi greu accesibile.

Eficiența becurilor Mi2:

Stânga latură: comun bec.

Legile latură: Bec LED Mi2

La compararea eficienței becurilor LED Mi2 și a becului standard folosit la farurile auto, am folosit aceleași setări de lentile, aceeași tensiune (14V) și aceeași lampă reflector (Fiat Punto II, partea stângă, fără lentilă).

Sus: eficiența becului în teorie (mingea lui Ulbricht).

Becurile LED Mi2 emit cu 400% mai multă lumină decât becurile obișnuite cu filament. Rezultatele sunt date în lumeni (lm).

Sus: Culoarea luminii becurilor.

Setul LED Mi2 emite lumină cu o culoare de 6500k - alb ca zăpada.

Mai sus: verificarea liniei de tăiere a luminii/umbrei.

Becurile emit lumina datorita unui design minimalist un fascicul de lumină foarte concentrat , spre deosebire de majoritatea becurilor LED de pe piață. Linia de tăiere este clară , stâlpul luminii exact se umple zonă în fața lămpii sub linia ochilor șoferilor opuși.

Mai sus: eficiența becului în practică.

Într-un test practic care ține cont de neregularitatea reflectorului unei lămpi de mașină, becurile LED Mi2 au obținut un rezultat fantastic de 1674 de lux. Aceasta înseamnă că fasciculul de lumină emite cu aproape 300% mai multă lumină decât fasciculul de lumină al unui bec obișnuit cu filament. Rezultatele sunt date în lux.

Rezumatul testului

Fascicul de lumină de la becurile LED Mi2 se caracterizează printr-o întrerupere exemplară a luminii, luminanță ridicată și o culoare albă puternică a luminii chiar și într-o lampă reflector. Intensitatea ridicată a coloanei de lumină controlată o face unul dintre cele mai interesante articole de pe piața de iluminat cu LED-uri pentru automobile.

Notă: Se efectuează testul de performanță al becurilor LED de catre noi pe un bec selectat aleatoriu din lot. Toate dispozitivele de măsurare, o lampă reflector tradițională cu o sursă de alimentare reglată de 3-30 V și becuri LED testate sunt disponibile la punctul nostru din Varșovia Zmyślona. Invităm cu drag pe toți cei care doresc să testeze singuri eficiența becului LED înainte de a cumpăra.

Setul include:

• Două becuri LED H4 Mi2 CSP
• Instructiuni de asamblare ilustrate
• Ambalaj (perfect pentru un cadou)

Scurte instrucțiuni de instalare pentru becul LED:

Pasul 1-2 : Desfaceți placa care ține becul în soclu și scoateți becul vechi.

Pasul 3 : Scoatem adaptorul din becul LED. Îl punem în locul becului, apoi fixăm placa de montare.

Pasul 4 : Introduceți becul în adaptorul fixat anterior. Conectam becul la gleznă. Cablul de alimentare al becului cu cubul este cel mai bine plasat în interiorul lămpii, între carcasă și reflector. Becul poate fi rotit la 360 ° pentru a găsi unghiul adecvat de incidență a luminii pe zona iluminată din fața vehiculului.

Pasul 5 : Puneți un capac pe carcasă pentru a proteja interiorul lămpii împotriva umezelii.

În ciuda spațiului mic din lampa testată (Fiat Punto II), după instalarea LED-ului, a fost posibilă închiderea capacului și etanșarea interiorului lămpii. Înainte de a cumpăra, vă recomandăm să verificați dacă lampa țintă are un spațiu liber între gulerul becului și capac. În lampa noastră, distanța dintre bec și marginea carcasei pe care este introdus capacul este de 32 mm.