Un set de becuri LED H1 R4 80W 9600lm LUMILED LUXEON 12V-24V

A stabilit LED H1 R4 80W 9600 lm | Diode LUMILEDS LUXEON MZ CHIP

• Inlocuire pentru becurile obisnuite H1 (faza scurta, faza lunga, lumina de ceata)

Specificatii tehnice:

• Puterea totală a fasciculului: 9.600 lm
• tip LED: LUMILEDS LUXEON MZ CHIP
• Numar de LED-uri: 2 / bec
• Consum de energie: 40W/bec
• Culoare deschisa: 6000k
• Tensiunea de alimentare: 12V și 24V (9V-32V)
• Certificat: Conform CE, RoHS
• Rezistent la apă: IP68

CAN-BUS: Da. Becurile au filtre CAN-BUS încorporate, astfel încât nu vor cauza erori la computerul de bord, nici măcar la cele mai recente mașini!

LED-urile cu dimensiuni minime și proporții aproape exemplare ale dimensiunilor becurilor LED R4 asigură o distribuție exemplară a luminii chiar și într-o lampă fără lentile! Focalizarea corectă a fasciculului de lumină este foarte importantă deoarece:

• Becurile nu orbesc șoferii care se apropie în timp ce conduc
• 100% din puterea becului este transferată pe drum în fața vehiculului, nu pe umăr, direct în fața capotei sau deasupra suprafeței drumului
• Nu este nevoie să reajustați becurile pentru faza scurtă și/sau faza lungă
• Nu trebuie să ne facem griji cu privire la inspecția vehiculului

Termoregularea becurilor cu LED-uri folosind benzi de cupru moderne, foarte conductoare termic este una dintre cele mai bune și cele mai puțin urgente metode de răcire a becurilor LED pentru automobile de până acum.

Acest tip de sistem de răcire include:

• S-a eliminat problema defecțiunii sistemelor electrice de răcire ieftine, care de obicei duce la deteriorarea permanentă a sistemelor LED
• Dimensiuni reduse ale becului. Un motiv foarte comun pentru incompatibilitatea unui bec cu o lampă de mașină este incapacitatea de a fixa capacul lămpii de radiatorul proeminent. Becul nostru se remarcă față de concurență datorită utilizării benzilor flexibile care se pot forma liber sub capacul care acoperă interiorul lămpii.

Cauciucuri de etanșare incluse în set sunt concepute pentru a etanșa interiorul lămpii într-o situație în care întreg becul nu a putut fi plasat în interiorul lămpii (imaginile de mai jos). Vă invităm să vedeți materialul video care ilustrează principiul instalării și funcționării becurilor pe YouTube după adăugarea/vizionarea? V = tKY7CNkbHIs în bara de adrese.

Becurile sunt echipate cu:

• filtre care elimină întreruperile în muncă Radio CB și FM
• un filtru care elimina eroarea becului ars ( CAN-BUS ) dupa instalarea becurilor R4.

Vă invităm să vizionați materialul video care ilustrează principiul de asamblare și funcționare a becurilor aici: YouTube.com/vizionare ? V = tKY7CNkbHIs

Ce va fi inclus in pachet?

• Două becuri H1 LED CREE R4, 4800 lm fiecare
• Cablaj complet
• Patru cauciucuri care etanșează interiorul farului
• Instructiuni de asamblare ilustrate

De ce merită să folosiți becuri LED în iluminatul mașinii?

Siguranța este dramatic îmbunătățită - Instalarea LED-urilor mărește intensitatea luminii de 4 ori (~ 4800 lumeni) față de un bec cu halogen (aprox. 1200 lumeni). Oferă o vizibilitate mai mare pe drum, un câmp vizual mai mare.

Mai puțin oboseala ochilor - Lumina care este emisa de becul LED seamana cu lumina zilei (6000K), la care vederea este cel mai adaptata. Datorită soluțiilor LED, șoferul este mai perceptiv, își poate concentra ochii mult mai repede și are un control mai bun asupra situației din trafic, obosind mai puțin ochii. Becurile obișnuite cu halogen emit lumină cu o nuanță galbenă (3200K), necesită o muncă mai intensă a ochilor. Pentru șoferul care conduce în sens opus, lumina lămpilor LED nu este deranjantă și nu orbiește.

Aspect atrăgător - utilizarea tehnologiei moderne LED crește eficiența vehiculului. Până nu demult, lumina LED era folosită la modelele de vehicule din segmentul de preț mai mare. O mașină cu lumină LED albă strălucitoare este asociată cu exclusivitatea și o mai mare atractivitate a vehiculului.

Economie de energie - Circuitul LED folosește 60W. Un bec cu halogen necesită cu 110% mai mult consum de energie. 2 lămpi, economisind de două ori mai mult.

Economisirea becurilor - Durata de viata a becului LED este estimata la o medie de 2500-3000 ore. Bec cu halogen obișnuit de 10 ori mai scurt. Becul LED nu are un filament delicat de wolfram, ceea ce il face mult mai rezistent la tot felul de socuri.

Salvarea farurilor - Un bec LED pierde mai putina energie termica si nu incalzeste farul la fel de mult ca un bec cu halogen. De asemenea, emite mai puține raze UV. Ca urmare, elementele reflectoare nu se decolorează și nu se deformează.

Usor de asamblat - montajul instalatiei LED consta in ascunderea convertoarelor intr-o lampa auto, inlocuirea becurilor si conectarea cablurilor electrice. Totul este ușor de făcut și reversibil - puteți deconecta oricând setul LED și puneți la loc becurile vechi. Dacă îți vinzi mașina, poți transfera instalația LED-ului într-una nouă. Este posibil să fie nevoie doar să înlocuiți becurile cu un model cu un alt soclu.

Asamblare Plug and Play - montaj extrem de simplu.

Durată de viață mai lungă - becurile nu își pierd luminozitatea cu utilizarea în aceeași măsură ca lămpile cu halogen standard.

Protecție împotriva daunelor - convertoarele sunt rezistente la schimbările de umiditate, temperatură și fluctuații de tensiune.

Modernitatea - seturile sunt realizate in conformitate cu caracteristicile de ultima generatie de sisteme LED. Becurile au fost îmbogățite cu un sistem modern de răcire. Utilizarea ventilatoarelor a permis protejarea sistemului LED de deteriorare și creșterea duratei de viață a becurilor. În plus, numărul de componente și cabluri necesare pentru asamblare a fost redus la minimum.

Menținerea unghiului de lumină - distanta focala stabilita cu precizie determina inlocuirea unui bec cu halogen cu un bec