Attuatore principale | Attuatore universale per chiusura centralizzata | MT-5P
- -Universale: si adatta alla maggior parte delle auto, grazie al suo design universale. - Forza di sollevamento fino a 4 kg. - Facile da installare: la testa a 360° consente una vestibilità perfetta. - Impermeabile e antipolvere: la custodia solida protegg
Attuatore universale per chiusura centralizzata MASTER - Controllo centralizzato delle porte per il tuo veicolo
L'attuatore principale della chiusura centralizzata è un elemento chiave del sistema di chiusura centralizzata che controlla tutti gli altri attuatori del veicolo.
Grazie al design universale e alla testa girevole a 360°, l'attuatore si adatta alla maggior parte dei veicoli, garantendo un'installazione semplice e una vestibilità perfetta.
La struttura solida, l'alloggiamento impermeabile e antipolvere e l'elevata forza di sollevamento (fino a 4 kg) garantiscono un funzionamento affidabile per lungo tempo.
L'attuatore funziona con qualsiasi kit di allarme o di accesso senza chiave, il che lo rende una soluzione versatile per la tua auto.
Principali vantaggi:
- Compatibilità universale: Adatto alla maggior parte dei veicoli.
- Testa girevole a 360°: Consente una vestibilità perfetta e un montaggio semplice.
- Elevata forza di sollevamento: Fino a 4 kg, per garantire una chiusura e un'apertura sicura della porta.
- Costruzione solida: Custodia impermeabile e antipolvere per un'affidabilità duratura.
- Cooperazione con vari sistemi: Compatibile con kit di allarme e di accesso senza chiave.
Differenze tra attuatore Master e Slave:
Attuatore principale:
- Si tratta di un attuatore di controllo che invia segnali ad altri attuatori nel sistema.
- Solitamente montato sulla portiera del conducente.
- Ha più fili (solitamente 5) per controllare altri attuatori.
Attuatore slave:
- Si tratta di un attuatore esecutivo che risponde ai segnali inviati dall'attuatore master.
- Montato sulle restanti portiere del veicolo.
- Ha meno fili (solitamente 2).
Applicazione:
- Modernizzazione di veicoli più vecchi senza chiusura centralizzata.
- Sostituzione degli attuatori della chiusura centralizzata danneggiati o usurati.
- Installazione nei veicoli in cui è necessario ampliare il sistema di chiusura centralizzata.
- Installazione in sistemi di allarme che comandano la chiusura centralizzata.