HID H4 S/L 55W CAN BUS xenon lyssæt

XENON HID H4 S/L 55W CAN BUS sæt

Filamentmontering: H4

Tekniske specifikationer:

• Type af filamentmontering: H4 S/L
• Konverter spænding: 12V
• Nuværende konverteringsmodel: AC
• Strømforbrug: 5 5W/side, 110W/sæt
• Lysstråleeffekt: 3000 lm

Hvad vil være inkluderet i forsendelsen?

• To H4 S/L xenonpærer beskyttet med specielle dæksler, der beskytter mod mekanisk beskadigelse under transport
• To højklasse aluminium 55W CAN BUS omformere
• Fuld kabelføring kræves til installation

Hvorfor er det værd at udskifte gamle halogenpærer med xenonpærer?

Dramatisk forbedring af sikkerheden - HID-installation øger lysintensiteten tre gange (ca. 3000 lumen) sammenlignet med en halogenpære (ca. 1200 lumen). Giver større udsyn på vejen og et større synsfelt.

Mindre visuel træthed - Lyset, som udsendes af xenon-pæren, ligner dagslys (4300 - 8000K), som synet er mest tilpasset til. Takket være HID-løsninger er føreren mere opmærksom, kan fokusere øjnene meget hurtigere og har bedre kontrol over vejsituationen, og det medfører mindre øjenbelastning. Almindelige halogenpærer udsender gult lys (3200K) og kræver et mere intenst syn. For føreren, der kører i modsat retning, er lyset fra HID-lamper ikke generende og blænder ikke.

Imponerende udseende - brugen af ​​moderne HID-teknologi øger køretøjets effektivitet. HID-belysning blev indtil for nylig brugt i bilmodeller fra et højere prissegment. En bil med skarpt, hvidt xenonlys er forbundet med eksklusivitet og større attraktivitet af køretøjet.

Energibesparelse - HID-kredsløbet bruger 35W. En halogenpære har brug for 60 % mere strøm. 2 lamper, dobbelt så meget besparelse.

Sparepærer - Levetiden for en xenonpære er estimeret til 2000-2500 timer i gennemsnit. En almindelig halogenpære er 10x kortere. En xenonpære har ikke en sart wolframglødetråd, hvilket gør den meget mere modstandsdygtig over for alle typer stød.

Sparer forlygter - En xenonpære mister mindre varmeenergi og opvarmer ikke forlygten så meget som en halogenpære. Det udsender også mindre UV-stråler. Takket være dette misfarves eller deformeres reflektorelementerne ikke.

Nem montering - installation af HID installationen involverer ophængning af omformere, udskiftning af pærer og flytning af elkabler. Alle aktiviteter er nemme at udføre og reversible - du kan til enhver tid frakoble xenon-pærerne og sætte de tidligere pærer tilbage på deres plads. Hvis du sælger din bil, kan du overføre HID-installationen til en ny. Det kan kun være nødvendigt at udskifte pærerne med en model med en anden fatning.

Plug and Play installation - maksimal enkel montering.

Større levetid - pærerne mister ikke lysstyrke over tid så meget som standard halogenpærer.

Beskyttelse mod skader - omformere er modstandsdygtige over for ændringer i luftfugtighed, temperatur og forsyningsspændingsudsving.

Modernitet - sættene er lavet i overensstemmelse med funktionerne i 3. generation af HID-systemer. Konverterne var integreret med tændrørene. Kombinationen af ​​de ovennævnte elementer i ét system gjorde det muligt for konverteren at blive udstyret med en række kontrolmekanismer, der beskytter HID-systemet mod beskadigelse og øger pærernes levetid. Derudover blev antallet af komponenter og kabler, der var nødvendige for montering, minimeret.

Opretholdelse af lysvinklen - præcist indstillet brændvidde betyder, at udskiftning af en halogenpære med en xenonpære ikke forårsager væsentlig deformation af lysstrålen, især ved linselamper, og det er ikke nødvendigt at efterjustere forlygterne.

Yderligere Information:

• KAN BUS - et system, der informerer føreren om en udbrændt pære i form af en "brændt pære" fejl. Standard Xenon HID-sættet forbruger 2x 35W, ikke 2x 55W som almindelige glødetrådsnærlyspærer. Som følge heraf kan elektronikken i moderne biler have problemer med at tilpasse sig det lavere strømforbrug i Xenon-sættet. I 99 % af sådanne tilfælde bør der anvendes omformere med et strømforbrug svarende til glødetrådspærer, dvs. 2x 55W.