Sada xenonového osvětlení HID H1 55W CAN BUS
- - Xenonové žárovky s výkonem 55W poskytují silné a jasné světlo
- - CAN BUS převodníky informují o vypálené žárovce
- - Možnost volby různých barev světla pro přizpůsobení preferencím
Zahrnuto
Sada XENON HID H1 55W CAN BUS
Uchycení vlákna: H1
Technické specifikace:
- Typ upevnění vlákna: H1
- Napětí měniče: 12V
- Aktuální model konverze: AC
- Příkon: 5 5W / strana, 110W / sada
- Výkon paprsku: 3000 lm
B
Barevné sladění:
4300k - teplá bílá
5000k - denní bělost
6000k - studená bílá
8000k - nebesky modrá / namodralá
10000k - modrá
12000k - fialová
XENONovou žárovku necháme na vašem výběru.
Ident
Co bude součástí balení?
- Dvě xenonové žárovky H1 chráněné speciálními kryty na ochranu proti mechanickému poškození během přepravy
- Dva vysoce kvalitní 55W CAN BUS hliníkové měniče
- Pro instalaci je nutná kompletní kabeláž
XENONOVÉ HID žárovky slouží jako zdroj osvětlení ve světlech:
- míjení (krátký)
- Xenonové pracovní lampy
Vzhledem k delší době svícení xenonových žárovek než v případě halogenových žárovek je nedoporučujeme používat v dálkových (dálkových) světlech. Jako světelný zdroj do semaforů však doporučujeme zakoupit LED žárovky.
Proč se vyplatí vyměnit staré halogenové žárovky za xenonové?
Bezpečnost se dramaticky zlepšila - HID instalace zvyšuje intenzitu světla 3x (cca 3000 lumenů) oproti halogenové žárovce (cca 1200 lumenů). Poskytuje větší viditelnost na silnici, větší zorné pole.
Menší namáhání očí - Světlo, které je vyzařováno xenonovou žárovkou, připomíná denní světlo (4300 - 8000K), kterému je zrak nejvíce přizpůsoben. Díky HID řešením je řidič pozornější, dokáže se mnohem rychleji soustředit a lépe ovládá dopravní situaci a snižuje únavu očí. Běžné halogenové žárovky vyzařují světlo se žlutým odstínem (3200K), vyžadují intenzivnější práci očí. Pro řidiče jedoucího v protisměru světlo HID svítilen neobtěžuje, neoslňuje.
Přitahující vzhled - použití moderní technologie HID zvyšuje efektivitu vozidla. HID světlo se donedávna používalo u modelů vozidel z vyššího cenového segmentu. Automobil s jasným, bílým xenonovým světlem je spojen s exkluzivitou a větší atraktivitou vozidla.
Úspora energie - HID obvod má 35W. Halogenová žárovka potřebuje o 60 % více energie. 2 žárovky, úspora dvakrát tolik.
Ekonomika žárovek - Životnost xenonové žárovky se odhaduje v průměru na 2000-2500 hodin. Obyčejná halogenová žárovka 10x kratší. Xenonová žárovka nemá jemné wolframové vlákno, díky čemuž je mnohem odolnější vůči všem druhům otřesů.
Úspora světlometů - Xenonová žárovka ztrácí méně tepelné energie a nezahřívá světlomet tolik jako halogenová žárovka. Vyzařuje také méně UV záření. V důsledku toho nedochází ke změně barvy a deformaci reflektorových prvků.
Snadné sestavení - Montáž HID spočívá v zavěšení měničů, výměně žárovek a posunutí elektrických vodičů. Vše je snadné a reverzibilní – xenon můžete kdykoliv odpojit a staré žárovky vrátit na jejich místo. Pokud své auto prodáte, můžete instalaci HID převést na novou. Možná budete muset vyměnit žárovky za model s jinou paticí.
Plug and Play montáž - extrémně jednoduchá montáž.
Delší životnost - žárovky používáním neztrácejí svou svítivost v takové míře jako standardní halogenové žárovky.
Ochrana proti poškození - měniče jsou odolné vůči změnám vlhkosti, teplot a kolísání napětí.
Modernost - sestavy jsou vyrobeny v souladu s vlastnostmi 3. generace HID systémů. Měniče byly integrovány s pojistkami. Spojení výše uvedených prvků do jednoho systému umožnilo vybavit měnič řadou ovládacích mechanismů, chránících HID systém před poškozením a zvýšení životnosti žárovek. Navíc byl minimalizován počet komponentů a kabelů nutných pro montáž.
Zachování úhlu světla - přesně nastavená ohnisková vzdálenost znamená, že výměnou halogenové žárovky za xenonovou nedochází k výrazné deformaci světelného paprsku zejména u čočkových výbojek a není nutné přestavování světlometů.
Dodatečné informace:
- CAN BUS - systém, který informuje řidiče o spálené žárovce formou chyby "spálená žárovka". Standardní Xenon HID kit používá 2x 35W, nikoli 2x 55W jako běžné žárovky s vláknem potkávacího světla. V důsledku toho může mít elektronika v moderních autech problémy se správným přizpůsobením při nižší spotřebě Xenonové sady. V 99 % takových případů by měly být použity měniče s příkonem podobným jako u žárovek, tedy 2x 55W.