XENON H7R žárovka

Xenonová žárovka H7R

Zvláště efektivní v lampách bez čočky

Antireflexní štít na světelném prvku vlákna zabraňuje dopadu světla nad linii horizontu, takže nesvítí "přes oči". Použití tohoto typu vlákna se doporučuje u automobilů, které nemají žárovky s čočkou.

Držáky H7R a H7 jsou identické – lze je používat zaměnitelně.

Technické specifikace:

• Typ montáže: H7R
• Výměna lampy: H7, H7M, H7R
• Napětí převodníku pracujícího s těmito žárovkami: 12V / 24V
• Spotřeba energie: v závislosti na měniči, 35W-55W
• Výkon světelného paprsku: 3000 lm

Každé vlákno je dodáváno s univerzálními zástrčkami, které se hodí pro jakýkoli XENON HID invertor. Sada navíc obsahuje kabel pro připojení měniče ke zdroji energie.

Barvu žárovky XENON si zvolíte sami.

Barevné označení:

4300k - teplá bílá

5000k - denní bělost

6000 tis - studená bílá 

8000k - nebesky modrá / namodralá

10000k - modrá

12000k - fialová

Co bude součástí balení?

• Xenonová žárovka H7R (1 kus) chráněná speciálními kryty na ochranu proti mechanickému poškození během přepravy
• Kabely propojující měnič se zdrojem - konektorový blok v autě

XENONOVÉ HID žárovky slouží jako zdroj osvětlení ve světlech:

• míjení (krátký)
• Xenonové pracovní lampy

Vzhledem k delší době svícení xenonových žárovek než v případě halogenových žárovek je nedoporučujeme používat v dálkových (dálkových) světlech. Jako světelný zdroj do semaforů však doporučujeme zakoupit LED žárovky.

Proč se vyplatí vyměnit staré halogenové žárovky za xenonové?

Bezpečnost se dramaticky zlepšila - HID instalace zvyšuje intenzitu světla 3x (cca 3000 lumenů) oproti halogenové žárovce (cca 1200 lumenů). Poskytuje větší viditelnost na silnici, větší zorné pole.

Menší namáhání očí - Světlo, které je vyzařováno xenonovou žárovkou, připomíná denní světlo (4300 - 8000K), kterému je zrak nejvíce přizpůsoben. Díky HID řešením je řidič pozornější, dokáže se mnohem rychleji soustředit a lépe ovládá dopravní situaci a snižuje únavu očí. Běžné halogenové žárovky vyzařují světlo se žlutým odstínem (3200K), vyžadují intenzivnější práci očí. Pro řidiče jedoucího v protisměru světlo HID svítilen neobtěžuje, neoslňuje.

Přitahující vzhled - použití moderní technologie HID zvyšuje efektivitu vozidla. HID světlo se donedávna používalo u modelů vozidel z vyššího cenového segmentu. Automobil s jasným, bílým xenonovým světlem je spojen s exkluzivitou a větší atraktivitou vozidla.

Úspora energie - HID obvod má 35W. Halogenová žárovka potřebuje o 60 % více energie. 2 žárovky, úspora dvakrát tolik.

Ekonomika žárovek - Životnost xenonové žárovky se odhaduje v průměru na 2000-2500 hodin. Obyčejná halogenová žárovka 10x kratší. Xenonová žárovka nemá jemné wolframové vlákno, díky čemuž je mnohem odolnější vůči všem druhům otřesů.

Úspora světlometů - Xenonová žárovka ztrácí méně tepelné energie a nezahřívá světlomet tolik jako halogenová žárovka. Vyzařuje také méně UV záření. V důsledku toho nedochází ke změně barvy a deformaci reflektorových prvků.

Snadné sestavení - Montáž HID spočívá v zavěšení měničů, výměně žárovek a posunutí elektrických vodičů. Vše je snadné a reverzibilní – xenon můžete kdykoliv odpojit a staré žárovky vrátit na jejich místo. Pokud své auto prodáte, můžete instalaci HID převést na novou. Možná budete muset vyměnit žárovky za model s jinou paticí.

Plug and Play montáž - extrémně jednoduchá montáž.

Delší životnost - žárovky používáním neztrácejí svou svítivost v takové míře jako standardní halogenové žárovky.

Ochrana proti poškození - měniče jsou odolné vůči změnám vlhkosti, teplot a kolísání napětí.

Modernost - sestavy jsou vyrobeny v souladu s vlastnostmi 3. generace HID systémů. Měniče byly integrovány se zapalovači. Spojení výše uvedených prvků do jednoho systému umožnilo vybavit měnič řadou ovládacích mechanismů, chránících HID systém před poškozením a zvýšení životnosti žárovek. Navíc byl minimalizován počet komponentů a kabelů nutných pro montáž.

Zachování úhlu světla - přesně nastavená ohnisková vzdálenost znamená, že výměnou halogenové žárovky za xenonovou nedochází k výrazné deformaci světelného paprsku zejména u čočkových výbojek a není nutné přestavování světlometů.