Set anabbaglianti o abbaglianti H11 Mi2 LED | Diodi CSP ultrapiatti

A causa dell'elevata efficienza dei LED CSP, si consiglia di utilizzare lampadine come anabbaglianti e/o abbaglianti nelle lampade:

• riflettori
• lenticolare

Diodi ridotti al minimo e proporzioni perfette delle dimensioni delle lampadine LED SLIM garantiscono una distribuzione della luce quasi perfetta anche in una lampada senza lenti! La corretta focalizzazione del fascio luminoso è molto importante perché:

• Durante la guida, le lampadine non accecano i conducenti che provengono dalla direzione opposta
• Il 100% della potenza della lampadina viene trasferita alla strada davanti al veicolo, non al bordo della strada, direttamente davanti al cofano o sopra la superficie stradale
• Non è necessario regolare nuovamente le lampadine degli anabbaglianti e/o degli abbaglianti
• Non dobbiamo preoccuparci dell'ispezione del veicolo

Raffreddamento attivo consiste nel ridurre la temperatura dell'aria utilizzando fan . Il vantaggio di questa soluzione è un'efficienza di raffreddamento molto maggiore rispetto al raffreddamento passivo (senza ventola).

Alloggiamento della lampadina Il LED Mi2 è realizzato in alluminio di alta qualità, altamente termicamente conduttivo ( alluminio aeronautico 6063 )

Specifiche tecniche:

• Modello: Luce anabbagliante/abbagliante a LED H11 Mi2
• Numero di lampadine LED: 2
• Numero di LED: 2 /lampadina
• Tecnologia LED: CSP
• Potenza impostata: 56 W
• Resistenza agli spruzzi: IP20
• Attuale: 2,2 A a 12 V
• Tensione di alimentazione: 12V
• Colore chiaro: bianco come la neve 6500k
• Certificato: CE, conforme a RoHS
• Raffreddamento: attivo
• Luminanza: descrizione dettagliata di seguito in Efficienza della lampadina

Lampadine LED H11 Mi2 sono dotati di una flangia ruotabile della lampadina, grazie alla quale è possibile inserire regolare l'angolo di incidenza della luce emessa dai diodi sul riflettore. Inoltre, un colletto rimovibile facilita l'installazione delle lampadine in lampade di difficile accesso.

Efficienza delle lampadine H11 Mi2:

Sinistra lato: ordinario lampadina.

Legislazione lato: Lampadina LED Mi2

Confrontando l'efficienza delle lampadine H11 LED Mi2 e di una normale lampadina utilizzata nei fari delle auto, abbiamo utilizzato le stesse impostazioni della lente, la stessa tensione (14 V) e la stessa lampada con riflettore (Fiat Punto II, lato sinistro, senza lente).

Sopra: efficienza teorica di una lampadina a incandescenza (sfera di Ulbricht).

La differenza nella quantità di luce delle lampadine LED Mi2 e le normali lampadine a filamento sono significative, perché il LED Mi2 emette fino a quattro volte più luce di una normale lampadina. I risultati sono espressi in lumen (lm).

Sopra: il colore della luce delle lampadine.

Il set LED Mi2 emette una luce da 6500k: bianco neve.

Sopra: verifica della linea di demarcazione luce/ombra.

Grazie ad una sorgente luminosa dal design minimalista, le lampadine emettono un fascio di luce molto focalizzato , a differenza della maggior parte delle lampadine LED presenti sul mercato. La linea di demarcazione è netta , una colonna di luce precisamente si riempie la zona davanti alla lampada sotto la linea degli occhi dei conducenti in arrivo.

Sopra: efficienza della lampadina nella pratica.

In un test pratico che tiene conto dell'irregolarità del riflettore di una lampada per auto, le lampadine LED H1 Mi2 hanno ottenuto un fantastico risultato di 1.674 lux. Ciò significa che il fascio luminoso emette quasi tre volte più luce rispetto al fascio luminoso di una normale lampadina a filamento. I risultati sono espressi in lux.

Riepilogo della prova

Il fascio luminoso delle lampadine LED H1 Mi2 è caratterizzato da un taglio esemplare della luce, un'elevata luminanza e un forte colore della luce bianco anche in una lampada con riflettore. L'elevata intensità della colonna luminosa controllata la rende attualmente uno dei prodotti più interessanti sul mercato dell'illuminazione a LED per autoveicoli.

Nota: vengono eseguiti test delle prestazioni delle lampadine a LED da noi su una lampadina scelta casualmente dal lotto. Tutti gli strumenti di misurazione, una lampada tradizionale con riflettore con alimentazione regolabile da 3-30 V e lampadine LED testate sono disponibili presso il nostro punto a Warszawa Zmyślona. Invitiamo cordialmente tutti coloro che desiderano testare personalmente l'efficienza di una lampadina LED prima di acquistarla.

Il set comprende:

• Due lampadine LED H11 Mi2 CSP
• Istruzioni di montaggio pittoriche
• Confezione (perfetta per un regalo)

Brevi istruzioni per l'installazione di una lampadina a LED:

Fase 1-2 : sganciare la piastra che fissa la lampadina nel portalampada e rimuovere la vecchia lampadina.

Passaggio 3 : rimuovere l'adattatore dalla lampadina a LED. Lo mettiamo al posto della lampadina e poi fissiamo la piastra di montaggio.

Passaggio 4 : inserire la lampadina nell'adattatore precedentemente collegato. Colleghiamo la lampadina al cubo. È preferibile posizionare il cavo di alimentazione della lampadina e il connettore all'interno della lampada, tra l'alloggiamento e il riflettore. La lampadina può essere ruotata di 360° per trovare l'angolo appropriato di incidenza della luce sull'area illuminata davanti al veicolo.

Passaggio 5 : mettere una copertura sull'alloggiamento per proteggere l'interno della lampada dall'umidità.

Nonostante lo spazio ridotto nella lampada testata (Fiat Punto II), dopo aver installato il LED è stato possibile chiudere il coperchio e allo stesso tempo sigillare l'interno della lampada. Prima dell'acquisto si consiglia di verificare se la lampada di destinazione ha spazio sufficiente tra la flangia della lampadina e il coperchio. Nella nostra lampada la distanza tra la lampadina e il bordo dell'alloggiamento su cui viene fatto scorrere il coperchio è di 32 mm.